為應(yīng)對本地電動車市場的激烈競爭，電動車巨頭特斯拉宣布，在國內(nèi)市場推出改款Model Y。新款Model Y的起售價為人民幣26.3萬元，比前一代車型的起價高出5.4%。新車將于2025年3月開始交付。改款Model Y專屬中國市場根據(jù)特斯拉中國發(fā)言人，全新Model Y僅在國內(nèi)市場開放預(yù)售，目前并未計劃在全球市場推出相同車型。新款Model Y性能超越上一代車型，能在4.3秒內(nèi)，從靜止加速到每小時100公里。此外，長續(xù)航版Model Y單次充電的續(xù)航里程相比前一代有顯著提升，成為消費者關(guān)注的焦點之一。Model Y再掀熱潮！1月10日上市當(dāng)天，特斯拉新款Model Y訂單量暴漲至驚人的5萬臺，部分門店甚至單日突破100臺。盡管售價上漲，但消費者熱情依然高漲，或因新車在外觀、續(xù)航等方面進行了全面升級。業(yè)內(nèi)人士分析

特斯拉正對其美國奧斯汀超級工廠的生產(chǎn)線進行一些調(diào)整，特別是對Cybertruck生產(chǎn)團隊。由于2024年特斯拉汽車交付量約為179萬輛，同比下降約1%，公司已將部分原Cybertruck團隊員工重新分配至Model Y生產(chǎn)線。盡管Cybertruck上市前預(yù)訂量高達200萬輛，但實際交付量遠低于預(yù)期，市場需求一直備受質(zhì)疑。據(jù)外媒報道，四季度交付量可能僅為9000至12000輛，年度交付量在3.5萬至5萬輛之間，與特斯拉官方曾透露的超過100萬輛預(yù)定量相去甚遠。馬斯克曾在特斯拉年度股東大會上預(yù)測Cybertruck的年度產(chǎn)量可能在25萬至50萬輛之間，并在2023年表示Cybertruck將在18個月內(nèi)成為重要的現(xiàn)金流貢獻者。然而，Cybertruck的交付量不及預(yù)期并非完全由產(chǎn)能問題導(dǎo)致，特斯拉本季度增加了購買

快科技12月26日消息，特斯拉汽車宣布2024.44.4.1版本更新今日開始分批次推送。本次軟件更新主要升級內(nèi)容，包含ASS高級智能召喚、自動泊車改進、駐車盲點警報功能、寒冷天氣改進等，部分功能實現(xiàn)效果可能根據(jù)車型和車輛配置存在差異。1、ASS高級智能召喚可讓車輛可以自己開到用戶身邊，或者前往用戶指定的地點。此外，Dumb Summon基礎(chǔ)召喚功能還可以讓用戶通過手機應(yīng)用程序中的幾個簡單的控制駕駛Tesla前后移動。ASS高級智能召喚適用于具備EAP增強版自動輔助駕駛功能、FSD完全自動駕駛能力的特斯拉車輛。ASS高級智能召喚支持橫向、豎向、斜方等多種停車位泊出，使用此功能需打開Tesla應(yīng)用程序，點擊“召喚”選項卡，然后監(jiān)督車輛的移動情況。不過，該功能僅限在停車場或私人車道中使用。2、駐車盲點警報功能該功能可

快科技12月17日消息，據(jù)媒體報道，特斯拉股價周一大漲6.14%，收于463.02美元，再創(chuàng)歷史新高，世界首富特斯拉CEO馬斯克身價一夜暴增192億美元。彭博億萬富翁指數(shù)顯示，截至周一收盤，馬斯克凈資產(chǎn)達到4740億美元，年初至今飆升2450億美元。據(jù)了解，12月12日，馬斯克個人凈資產(chǎn)達到4470億美元，成為史上第一個凈資產(chǎn)突破4000億美元大關(guān)的人，占美國國內(nèi)生產(chǎn)總值的1.5%。日前，馬斯克名下美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的內(nèi)部股票出售交易推動其身價走高。SpaceX及其投資者已同意以每股185美元的價格購買多達12.5億美元的公司內(nèi)部股份，這筆交易讓SpaceX的估值飆升至3500億美元，這也使得該公司成為全球最有價值的私人初創(chuàng)公司。報道稱，估值飆升主要歸因于美國大選后的市場積極情緒，以及近期Sp

在德銀舉辦的特斯拉投資者關(guān)系負(fù)責(zé)人Travis Axelrod的投資者會議上，特斯拉公司表示，計劃在明年上半年推出名為“Model Q”的新車型，補貼后價格低于30000美元。Model Q假想圖特斯拉進一步表示，特斯拉目標(biāo)是通過在中國推出更多車型來擴大其市場，包括三排長軸距Model Y，到2025年實現(xiàn)20-30%的銷售額增長。據(jù)介紹，Model Q內(nèi)部稱為“Redwood”，長度約為3988毫米，比Model 3小15%，輕約30%。新車將采用容量為53kWh和75kWh的磷酸鐵鋰電池，提供單電機和雙電機選項，預(yù)計續(xù)航里程為500公里。Model Q的海外起售價約為25000美元。特斯拉上海工廠生產(chǎn)的車型，價格可能會降至140000元人民幣。值得注意的是，目前特斯拉在售最便宜的車型為中國版Model 3，

快科技11月26日消息，據(jù)報道，特斯拉位于得克薩斯州奧斯汀的超級工廠涉嫌數(shù)月排放有毒污染物。自2022年運營以來，該工廠一直面臨環(huán)境問題。最新報道指出，工廠產(chǎn)生的有害廢水未經(jīng)處理直接流入當(dāng)?shù)叵滤老到y(tǒng)。為應(yīng)對化學(xué)品泄漏和廢水，特斯拉建造了一個池塘，但該池塘現(xiàn)在充滿了有害物質(zhì)，甚至導(dǎo)致一只鹿死亡，散發(fā)出類似臭雞蛋的氣味。盡管特斯拉高管意識到問題的嚴(yán)重性，但他們選擇了短期解決方案而非徹底整改。同時，特斯拉的高層還經(jīng)常忽視了工人對環(huán)境問題的關(guān)注，擔(dān)心生產(chǎn)放緩可能影響自己的飯碗。

快科技11月25日消息，近日，天風(fēng)證券股份有限公司董事、研究所所長趙曉光公開表示，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)才可以做出來，都是靠特斯拉把電池專利免費開放。上述言論一出，立刻引來了網(wǎng)友的炮轟。談及新能源汽車行業(yè)時，趙曉光指出，正是因為特斯拉把電池專利全部免費開放，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)才可以做出來?！叭绻?qū)＠脑?，中國企業(yè)全部倒掉”?！拔沂昵耙娺^馬斯克，我問過他一些問題，他真的是想在改變世界”，他說，“美國集合了全球最優(yōu)秀的人才，還是值得我們學(xué)習(xí)的”。資料顯示，趙曉光履歷還是相當(dāng)厲害的，賣方大佬級人物（天風(fēng)證券），有著15年賣方經(jīng)驗，在中金當(dāng)過副總，在安信當(dāng)過總經(jīng)理，在天風(fēng)是董事、副總、執(zhí)委，他是新財富分析師?？停Ｄ昴玫叫仑敻浑娮拥谝幻?。除了上述爭議話題外，趙曉光還公開表示，要知道什么是未來產(chǎn)業(yè)，可以花足夠的時間去研

關(guān)注特斯卡酷炫皮卡的朋友注意了，據(jù)外媒透露，特斯拉正在為Cybertruck進入中國市場做準(zhǔn)備。為了適應(yīng)中國市場的準(zhǔn)入要求，特別是更嚴(yán)格的行人碰撞保護法規(guī)，特斯拉正在對Cybertruck進行兩種不同的工程改進方案，但具體細節(jié)尚未公開。據(jù)悉，Cybertruck已于2023年12月在美國得克薩斯州奧斯汀超級工廠開始交付，提供后驅(qū)版（單電機）、四驅(qū)版（雙電機）和賽博野獸版（三電機）三種版本。售價分別為60990美元、79990美元和99990美元，約合人民幣43.72萬元、57.34萬元和71.67萬元。這一舉措顯示了特斯拉對中國市場重視，并在不斷調(diào)整產(chǎn)品以滿足當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)和消費者需求。

美東時間周五（11月22日），特斯拉股價上漲3.8%，報352.56美元/股，創(chuàng)下2022年4月以來新高，總市值達到1.13萬億美元，而自11月4日以來，特斯拉股價已經(jīng)累計上漲了45%，市值增加約3500億美元。特斯拉市值大增，直接推動了馬斯克個人財富的暴漲，目前，已刷新了2021年11月初創(chuàng)下的紀(jì)錄。福布斯統(tǒng)計，馬斯克目前的個人凈資產(chǎn)達到了3217億美元，而彭博億萬富翁指數(shù)對此統(tǒng)計的數(shù)據(jù)是3478億美元（二者統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)不同）。日前，特朗普贏得美國大選，而馬斯克是特朗普的重要支持者，連帶著特斯拉等多家其名下的企業(yè)受益。除了特斯拉，馬斯克的人工智能公司xAI在最新一輪融資中以500億美元的估值籌集了50億美元，此外，SpaceX正在初步討論出售內(nèi)部股票，將使其估值提升至2500億美元，這兩件事同樣推動了馬斯克個人財

眾所周知，馬斯克喜歡時不時的推出一些奇怪商品，日前據(jù)報道，特斯拉在其網(wǎng)上商店推出了一款售價為10美元的Optimus機器人模型，上架不到一天就銷售一空。當(dāng)前，eBay等二手市場已掀起一股Optimus機器人玩偶的收藏?zé)岢?，部分買家甚至愿意出價高達1300美元以求一“?！彪y求，這一價格飆升現(xiàn)象無疑凸顯了該模型的稀缺性和收藏價值。此款機器人模型以1:10的比例精準(zhǔn)復(fù)刻了特斯拉第二代人形機器人Optimus的風(fēng)采，每一處細節(jié)都力求完美，整機巧妙融合了超過40個獨立部件與20個靈活關(guān)節(jié)，無論是外觀輪廓還是動作姿態(tài)，都與真實的Optimus機器人高度一致，讓人愛不釋手。尺寸方面，該模型高約18.2厘米，寬5.49厘米，重量適中，僅為48.19克，便于攜帶與展示。更令人驚喜的是，它還配套了一個迷你充電座模型以及一把Cybe

特斯拉每年吸引了數(shù)百萬求職者，少數(shù)被錄用的新員工通常會做出一個精心計算的“賭博”：先接受較低的基本工資，以換取未來可能獲得的豐厚股票回報。近日，BI獲得一份特斯拉內(nèi)部薪酬數(shù)據(jù)庫，該數(shù)據(jù)庫涵蓋了截至2021年12月的近10萬名員工的薪酬數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)結(jié)合對特斯拉員工的采訪，揭秘了特斯拉的薪酬策略——用低于科技和汽車行業(yè)同行的基本工資，但提供豐厚的股票獎勵，來留住人才。 據(jù)了解，即便是特斯拉收入最高的員工也必須押注公司。這種高風(fēng)險、高回報的薪酬系統(tǒng)和嚴(yán)格的招聘流程相結(jié)合，甚至過去特斯拉的招聘都要埃隆·馬斯克的簽字批準(zhǔn)。通過這份數(shù)據(jù)庫，BI查看了特斯拉大約1.3萬名全職美國員工的基本工資。和行業(yè)橫向?qū)Ρ?，特斯拉的基本工資普遍低于競爭對手。BI將該公司的基本工資中位數(shù)與傳統(tǒng)汽車制造商和市值最大的六家科技公司進行了比較，

黑紅也是紅，重點是銷量和氣勢都沒輸過，日前知名汽車博主“小剛學(xué)長”終于公開向特斯拉公開道歉。 其表示：本人在測試和拍攝剪輯上述視頻過程中，存在測試過程不嚴(yán)謹(jǐn)、對比測試條件不一致、單方遺漏有利于特斯拉汽車的重要內(nèi)容、片面夸大特斯拉汽車性能不良等行為，未盡到與本人專業(yè)身份和網(wǎng)絡(luò)影響力相匹配的注意義務(wù)，存在過錯。且本人的行為易引發(fā)受眾誤導(dǎo)降低對特斯拉公司及產(chǎn)品的社會評價，影響特斯拉公司的商譽，構(gòu)成對特斯拉公司名譽權(quán)的侵害，對給特斯拉公司造成的損害本人深表歉意。 據(jù)悉，引發(fā)熱議的“小剛學(xué)長”案件發(fā)生在“上海車展事件”后不久，“小剛學(xué)長”制作并發(fā)布了一段特斯拉和另一品牌汽車的自動緊急制動對比測試視頻，視頻具有誤導(dǎo)性。今年初，法院經(jīng)過審理認(rèn)定小剛學(xué)長侵權(quán)責(zé)任成立，在判決生效之日起七日內(nèi)在抖音、快手、懂車帝、今日頭

近期風(fēng)傳特斯拉也要做手機，日前在周一的《Joe Rogan Experience》播客節(jié)目中，特斯拉CEO埃隆·馬斯克對有關(guān)特斯拉手機的傳聞進行了澄清。本圖僅為概念圖馬斯克明確表示，盡管特斯拉完全有能力制造新手機，但這并不是公司的目標(biāo)。馬斯克表示：“特斯拉比世界上任何一家公司都更有能力打造一款新手機，但這不是我們想做的事情，除非我們必須這么做?！彼M一步解釋說，只有在蘋果和谷歌/安卓開始做一些非常糟糕的事情，比如審查應(yīng)用程序或以不好的方式充當(dāng)看門人時，特斯拉才會考慮制造手機。特斯拉作為一家汽車制造商，已經(jīng)徹底改變了汽車的運行方式，并在能源領(lǐng)域為住宅和商業(yè)電池存儲系統(tǒng)創(chuàng)造了新的解決方案。馬斯克的其他項目，如SpaceX和Neuralink，旨在打破太空旅行和健康領(lǐng)域的界限，而馬斯克這一回應(yīng)似乎表明，他并不認(rèn)為個人

快科技11月1日消息，近日，有海外博主發(fā)現(xiàn)了特斯拉即將更新新的電池包，他稱其為“特斯拉最近幾年最重要的電池包產(chǎn)品”。據(jù)其發(fā)布的信息顯示，特斯拉即將使用的電池包是2025款寧德時代"6M" / "E1A" 電池包。相較于現(xiàn)款所使用的60度電池凈容量增加4%，達到62.5kWh，采用LFP或LMFP化學(xué)體系（具體信息尚未公布）。雖然容量更大，但重量卻不升反降，比上一代電池組輕1公斤，輕量化進步明顯，可帶來更好的能耗，并且博主預(yù)計它的直流快充性能會有所提升。同時還能看到，這款全新的電池包首發(fā)車型為2025款M3H后驅(qū)，WLTP續(xù)航520公里（19英寸輪轂）。不止如此，博主還預(yù)測稱，該電池組可能會替代比亞迪刀片電池，從而在Model Y中取代結(jié)構(gòu)性電池包。

威爾·史密斯主演的2004年電影《機械公敵（I, Robot）》導(dǎo)演Alex Proyas指責(zé)埃隆·馬斯克在特斯拉的設(shè)計中偷了他的電影創(chuàng)意。在特斯拉公布無人駕駛出租車Cybercab幾天后，Alex Proyas在X上發(fā)帖說：“嘿，埃隆，能把我的設(shè)計還給我嗎?”同時，他還配上了一組對比圖，分別展示了Optimus人形機器人，Robovan自動駕駛貨車，Cybercab無人駕駛出租車和自己電影的相同之處?！稒C械公敵》于2004年上映，早于這些特斯拉設(shè)計的曝光時間。該片講述了史密斯飾演的德爾-斯普納（Del Spooner）在2035年的芝加哥調(diào)查一起看似出自機器人警察之手的謀殺案的故事。馬斯克和特斯拉都沒有對Alex Proyas的帖子作出回應(yīng)，但IGN已經(jīng)聯(lián)系了特斯拉要求做出回應(yīng)。海外網(wǎng)友表示，不管怎么說，這些

最近特斯拉發(fā)布了Cybercab自動駕駛出租車原型，這款雙座跑車風(fēng)格的設(shè)計在投資者和分析師中引起了一些困惑。埃隆·馬斯克在洛杉磯附近的一場活動中展示了這款原型車，并宣布計劃在2026年投入生產(chǎn)，預(yù)計售價低于3萬美元。然而，馬斯克并未解釋這種雙座設(shè)計如何滿足家庭出行等需求，也未說明車輛是否只針對特定細分市場。這種設(shè)計和缺乏財務(wù)細節(jié)的公布導(dǎo)致特斯拉股價在華爾街暴跌9%。專家認(rèn)為，自動駕駛出租車應(yīng)提供寬敞的空間和高大車身，而特斯拉的雙門設(shè)計似乎并不符合傳統(tǒng)出租車的設(shè)計。根據(jù)J.D. Power的數(shù)據(jù)，雙門汽車在美國市場的份額僅為2%。此外，Waymo和亞馬遜Zoox的自動駕駛出租車都是四座設(shè)計，而特斯拉的雙門設(shè)計可能會給老年乘客和殘障人士帶來不便。盡管馬斯克希望Cybercab的運營成本低于公共交通，并預(yù)測其每英里的

特斯拉投資者正在翹首以盼下周的發(fā)布會。據(jù)特斯拉多頭、Deepwater Management的分析師Gene Munster預(yù)測，除了備受關(guān)注的 Robotaxi，特斯拉還可能推出另外兩款新車。Munster表示，這三款新車分別是：Robovan貨運車、Robotaxi以及市場期待已久的2.5萬美元電動汽車。其中，Robovan的量產(chǎn)仍需數(shù)年時間，而2.5萬美元（當(dāng)前約17.6萬元人民幣）電動汽車則被視為特斯拉擴大市場份額的關(guān)鍵。盡管特斯拉可能會在發(fā)布會上對這些新車進行介紹，但具體細節(jié)如上市時間、價格等可能不會過多透露。Munster認(rèn)為，此次發(fā)布會更像是一個“發(fā)布派對”，旨在為特斯拉未來的發(fā)展方向造勢。值得注意的是，Munster對2.5萬美元電動汽車的前景持樂觀態(tài)度。他認(rèn)為，這款車型的量產(chǎn)將推動特斯拉明年的

快科技10月1日消息，特斯拉公司發(fā)布最新公告，即日起，為所有新訂單的Model S、Model 3、Model X和Model Y車主提供“高級車載娛樂服務(wù)1年包”的購買選項。據(jù)悉，高級車載娛樂服務(wù)包包括車載導(dǎo)航、可視化實時路況顯示、衛(wèi)星地圖、通過車載應(yīng)用播放網(wǎng)絡(luò)音樂和視頻、車載KTV應(yīng)用、線上游戲、互聯(lián)網(wǎng)瀏覽器7項功能。該服務(wù)包售價為118元/年，僅在車輛交付前通過特斯拉銷售或交付顧問購買有效。值得注意的是，這項服務(wù)包僅適用于新車訂單，在車輛交付前購買。對于認(rèn)證二手車訂單，該服務(wù)包不適用。一旦服務(wù)包1年有效期結(jié)束，車主可以通過特斯拉應(yīng)用程序訂閱月包，價格為9.99元/月，服務(wù)有效期為1個月，到期后會自動續(xù)訂并扣費。

特斯拉在降低電池生產(chǎn)成本方面迎來了新助力。特斯拉制造了大量電池。現(xiàn)在，它獲得了一位新員工的意外幫助。周六，特斯拉（TSLA.O）在推特上宣布，其生產(chǎn)的4680電池單元已達1億個。這些是特斯拉更大、更先進的電池，具有更高的能量、更長的續(xù)航里程和更低的生產(chǎn)成本。“4680”這個數(shù)字指的是電池的尺寸。這款圓柱形電池直徑為46毫米，高度為80毫米。特斯拉使用的另一種電池是2170，直徑為21毫米，高度為70毫米。（典型的AA電池直徑為14毫米，高度為50毫米。）一輛特斯拉汽車可能包含1000個電池單元。因此，特斯拉已制造出足夠支持大約10萬輛電動汽車的電池。特斯拉預(yù)計在2024年生產(chǎn)約180萬輛電動汽車，因此在提升4680電池單元產(chǎn)量方面仍需努力。一些工作似乎將借助Optimus，特斯拉的人工智能訓(xùn)練人形機器人來完成。

快科技9月11日消息，根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，8月全國乘用車廠商批發(fā)215.4萬輛，同比下降3.9%，環(huán)比增長9.6%。其中，新能源乘用車批發(fā)銷量達到105.2萬輛，同比增長31.7%，環(huán)比增長11.4%。批發(fā)滲透率48.9%，較2023年8月35.6%的滲透率提升13.3個百分點。8月乘用車批發(fā)銷量超兩萬輛的車型有16個（上月15個），其中新能源位列總體乘用車車型銷量前8位（上月前10位），朗逸等燃油車主力車型國內(nèi)表現(xiàn)有所改善。它們分別是：Model Y（56,309輛）、比亞迪宋（53,786輛）、海鷗（40,949輛）、海豹06（40,015輛）、秦L（40,011輛）、比亞迪秦（30,446輛）、Model 3（30,388輛）、比亞迪元（30,061輛）、朗逸（26,186輛）、瑞虎8（25,821輛）、博越