IT之家今日（9月13日）消息，索尼半導體解決方案公司（SSS）近日宣布開發(fā)出新模塊，可以將電磁噪聲轉換為能量，為物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設備供電。 這款緊湊型模塊尺寸為 7*7 毫米，厚度為 1.2 毫米，即便未主動使用電磁輻射源的情況下，也可以為物聯(lián)網(wǎng)設備持續(xù)供電。這項技術目前仍處于開發(fā)階段，但可以預見廣闊的應用前景。索尼表示這款模塊可以從“漂浮在我們周圍的空氣中”的電磁噪聲中提取能量。這些噪聲來自于照明設備，汽車，甚至電梯等家用和工業(yè)電器。 該技術基于物聯(lián)網(wǎng)設備的金屬部件作為天線，攔截幾赫茲到 100 兆赫范圍內(nèi)的電磁波，然后通過特制的整流器電路將捕獲的波轉換成電流，可以給物聯(lián)網(wǎng)設備供電。

快科技今日（9月12日）消息，據(jù)悉，問界新M7新增HUAWEI MagLink魔吸車載接口，結合鴻蒙生態(tài)進一步拓展出空間場景新玩法。具體而言，問界新M7與華為平板實現(xiàn)夢幻聯(lián)動，即掛即連，實現(xiàn)多設備協(xié)同，使智能座艙輕松實現(xiàn)個人創(chuàng)作室、多人會議室、兒童書房靈活切換，打造大且舒適的“魔力空間”。不僅如此，問界新M7還支持PC與車機互聯(lián)，實現(xiàn)協(xié)同辦公，另外還有方向盤游戲、K歌模式等，化身移動娛樂座艙。另外HarmonyOS使車機與手機得以進一步融合,手機應用內(nèi)地址導航流轉功能，手機一碰即可車機導航。外觀設計上，問界新M7帶來全新的同色系一體化內(nèi)飾設計，擁有極夜黑、琥珀棕、韶華杏三種內(nèi)飾顏色，滿足用戶不同個性需求。同時，問界新M7還提供靜音電吸門、全自動舒享電動踏板等多種令人心動的越級配置，為追求儀式感與高端品位的用戶帶

IT之家今日（9月12日）消息，“十四五”以來，我國新型融合基礎設施建設取得積極進展，北斗、5G 等信息基礎設施深化應用，出行服務品質持續(xù)提升，數(shù)字賦能行業(yè)監(jiān)管成效逐步顯現(xiàn)。由中國交通報社、中國交通運輸協(xié)會主辦的2023北京數(shù)字交通大會在北京召開，充分展示新時期我國數(shù)字交通取得的重要成就和建設成果。據(jù)新華社，交通運輸部規(guī)劃研究院信息所副所長陳琨會上透露，目前我國已經(jīng)有超過 3500 公里公路完成智能化升級改造，目前已建成京雄高速河北段、滬杭甬高速、杭州繞城?復線、成宜高速等一批智慧公路。據(jù)介紹，目前我國高等級航道電子航道圖覆蓋率超過 70%，已建和在建自動化集裝箱碼頭超過 20 個，已安裝使用北斗終端的道路運輸和城市客運車輛超 1000 萬輛，重點領域北斗系統(tǒng)應用率超過 95%。據(jù)悉，本次大會由中國交通運輸協(xié)會

IT之家今日（9月12日）消息，微軟近日與“免費數(shù)字圖書館計劃”Project Gutenberg 合作，利用 AI 為電子書庫制作了超過 5000 本免費有聲書。據(jù)悉，在這一項目中，研究人員結合了機器學習、自動文本選擇和自然語音合成等多項 AI 技術，實現(xiàn)了電子書自動轉化為語音的全流程。項目團隊首先開發(fā)出一種算法，可以自動分析電子書的結構，區(qū)分正文和非關鍵部分的頁碼、表格等，然后使用 WaveNet、Tacotron 和FastSpeech 等文本轉語音技術，生成類似真人的自然朗讀語音。此外，該團隊還使系統(tǒng)能夠辨別書中敘述者、對話和不同角色，并相應調(diào)整語音，實現(xiàn)故事情節(jié)的語音表達。微軟表示，此次計劃已收集整理了超過 35000 小時的有聲書語音數(shù)據(jù)，涵蓋了各類經(jīng)典文學、戲劇、傳記等作品，這些語音數(shù)據(jù)都將以開源

此前Arm已經(jīng)為其首次公開募股（IPO）向美國納斯達克提交了上市申請文件，希望以“ARM”為股票代碼進行交易，其最終估值大概在500億至550億美元之間，預計會在9月14日正式上市。 據(jù)相關媒體報道，在近期的路演中，Arm的高管認為全球范圍內(nèi)掀起的人工智能（AI）浪潮也會帶來了“前所未有的巨大增長機會”，預計截至2025年3月的財年里將實現(xiàn)20%的收入增長，也就是下下個財年，這將超過分析師的預期。由于智能手機市場增長放緩，最近一個季度Arm的利潤出現(xiàn)了下滑，讓不少投資者擔心其未來的營收前景，也影響了Arm的估值。不清楚Arm是否會采取什么措施大幅度提高收入，即便改變專利費收取模式且調(diào)整費用，理論上也需要一段時間后才能反映在財務上。Arm近期還與蘋果續(xù)簽了授權協(xié)議，延長至2040年，不過理論上不會大幅提高授權費用

IT之家9月9日消息，根據(jù)電池中國網(wǎng)報道，梅賽德斯-奔馳在今年慕尼黑車展上首次展示了CLA概念車，并計劃2024年推出量產(chǎn)車型。該車在續(xù)航里程方面可以達到750公里，有望搭載來自比亞迪的磷酸鐵鋰（LFP）刀片電池，MMA平臺將支持800伏超快充功能。梅賽德斯-奔馳董事會主席OlaKaellenius在慕尼黑車展上表示：“電動車的浮動成本包括電池原材料、軟件開發(fā)以及電力成本等，占總成本比例相當高，在可見將來仍會占較高比例，并且不易轉嫁給消費者”。據(jù)悉，發(fā)現(xiàn)比亞迪和奔馳母公司戴姆勒于2010年就已經(jīng)展開工作，雙方共同出資成立了深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司，各持有50%股份，后于2021年年底進行了股權調(diào)整，比亞迪和戴姆勒分別持有騰勢90%和10%股份。戴姆勒、豐田等車企于2020年先后以“一號客戶”身份到訪比亞迪

IT之家今日（9月9日）消息，據(jù)《華盛頓郵報》當?shù)貢r間9月8日報道，PowerPoint的發(fā)明者之一—— 丹尼斯?奧斯?。―ennis Austin）于今年9月1日在美國加利福尼亞州洛斯阿爾托斯（Los Altos）的家中去世，享年76歲。其子邁克爾?奧斯汀（Michael Austin）稱，丹尼斯?奧斯汀的死因是肺癌轉移到了腦部。據(jù)悉，PowerPoint的靈感最早可追溯至1984年，由加州大學伯克利分校博士生羅伯特?賈斯金（Robert Gaskins）最早提出構想。隨后，他加入了一家硅谷軟件公司Forethought，并雇用了丹尼斯?奧斯汀和湯姆?路德金（Tom Rudkin）兩位開發(fā)者，將這一構想變?yōu)楝F(xiàn)實，開發(fā)出了PowerPoint的前身“Presenter”。該軟件提供合并圖形、剪貼畫和插入多種字體

IT之家今日（9月8日）消息，寶馬汽車今日宣布，下一代MINI純電動車型將在中國投產(chǎn)，由寶馬集團與長城汽車合資的光束汽車將成為新車的全球首產(chǎn)地和主要出口基地。按照規(guī)劃，下一代純電動MINI車型包含一款三門MINICooper和一款緊湊型跨界車。兩款新車幾乎在光束汽車工廠相繼投產(chǎn)，面向國內(nèi)市場和國際市場提供。具體時間方面，國產(chǎn)MINI純電車型將于2024年出口海外市場。長城汽車和寶馬汽車合資的“光束汽車”于2019年11月20日在江蘇張家港啟動，該項目總投資51億元，建設規(guī)模為年產(chǎn)16萬輛燃油乘用車全出口制造及純電動乘用車研制。長城汽車董事長魏建軍對此項目也是寄予厚望，并稱“光束汽車”項目將是中國汽車發(fā)展史上質量最高、最具創(chuàng)新和影響力的中外合作典范。而在前段時間的2023慕尼黑車展上，寶馬汽車在其新品發(fā)布會中推出

快科技今日（9月7日）消息，今日在2023騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會上，騰訊混元大模型正式亮相，并宣布通過騰訊云對外開放。據(jù)了解，騰訊混元大模型是由騰訊全鏈路自研的通用大語言模型，擁有超千億參數(shù)規(guī)模，預訓練語料超2萬億tokens，具備強大的中文創(chuàng)作能力，復雜語境下的邏輯推理能力，以及可靠的任務執(zhí)行能力。從參數(shù)至上轉向實用優(yōu)先值得關注的是，騰訊混元大模型是“從實踐中來，到實踐中去”的實用級大模型。騰訊云、騰訊廣告、騰訊游戲、騰訊金融科技、騰訊會議、騰訊文檔、微信搜一搜、QQ瀏覽器等超過50個騰訊業(yè)務和產(chǎn)品，已經(jīng)接入騰訊混元大模型測試，并取得初步效果。據(jù)了解，混元大模型將作為騰訊云MaaS服務的底座，客戶不僅可以直接通過API調(diào)用混元，也可以將混元作為基底模型，為不同產(chǎn)業(yè)場景構建專屬應用。騰訊集團高級執(zhí)行副總裁、云與智

IT之家今日（9月7日）消息，根據(jù)科技媒體 engadget 報道，語言學習平臺多鄰國（Duolingo）正積極拓寬相關課程，在涉足數(shù)學領域之后近日再準備推出音樂相關課程。據(jù)悉，多鄰國本次推出的音樂課程將通過游戲的形式呈現(xiàn)，為用戶提供有趣、有效的音樂學習體驗。據(jù)悉該課程會提供 200 多首歌曲，用戶可以只有挑選進入，學習掌握音符等音樂知識。多鄰國通過引人入勝的互動課程，學習者可以毫不費力地沉浸于音樂世界。多鄰國聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術官 Severin Hacker 表達了公司的愿景，他說：“我們知道數(shù)學和音樂，就像語言一樣，超越文化并將人們聯(lián)系起來。用戶很快可以在多鄰國應用中學習數(shù)學和音樂，帶來學習語言相同的樂趣、吸引力和有效體驗”。

來自哈佛大學的學生Emmet Halm上周推出了名為“SmashorPassAI”的網(wǎng)站，通過挑選AI生成的女性圖片，可以幫你清晰地了解你喜歡的女性類型。SmashorPassAI網(wǎng)站的操作體驗類似于約會應用Tinder，用戶可以點擊“smash”或者“pass”來挑選自己喜歡的女性類型，并可以保存相關圖片。Halm在推文中表示SmashOrPassAI是一個遞歸的自我改進系統(tǒng)，用戶刷得越多，就越能發(fā)現(xiàn)你喜歡的女性類型。Halm表示SmashOrPassAI V1版本比較簡單，其目標是通過訓練現(xiàn)有數(shù)據(jù)，推薦更個性化的圖片，最終創(chuàng)建最令人上癮的個性化圖片推薦系統(tǒng)。這個網(wǎng)站之所以能病毒式傳播，并不在于它的推薦算法(基本上不存在)或者提出新穎的概念，而在于不少AI編程人員認為這是不錯的AI應用。SmashorPass

快科技今日（9月6日）消息，在日前舉行的2023德國國際汽車及智慧出行博覽會上，寧德時代正式在歐洲發(fā)布全球首款采用磷酸鐵鋰材料且可支持大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池——神行超充電池，這也是該電池在海外首次亮相。據(jù)悉，神行超充電池可以做到充電10分鐘，續(xù)航400公里，不挑環(huán)境氣溫，即便是在-10℃的環(huán)境溫度下，也可在30分鐘充電至80%，真正做到了全溫域快充。使用這種電池，綜合續(xù)航可達700公里，而且虧電性能不衰減，可大幅緩解歐洲消費者的補能焦慮。值得一提的是，在前不久阿維塔11鴻蒙版發(fā)布會上，阿維塔汽車CEO譚本宏宣布，阿維塔將首批搭載神行超充電池。作為由長安、華為和寧德時代共同打造的汽車品牌，阿維塔能率先用上神行超充電池也就不足為怪了。據(jù)寧德時代介紹，目前寧德時代已在歐洲建設研發(fā)中心、投建2家生產(chǎn)基地、構建了成熟的

IT之家今日（9月5日）消息，據(jù)央視新聞，9月5日，我國太原衛(wèi)星發(fā)射中心在山東海陽及附近海域使用谷神星一號海射型運載火箭，將天啟星座21星—24星共4顆衛(wèi)星順利送入預定軌道，發(fā)射任務獲得圓滿成功。此次任務是谷神星一號運載火箭第9次飛行（第一次海上發(fā)射）。據(jù)悉，“谷神星一號”也因此成為中國第一型在海上發(fā)射的民營商業(yè)運載火箭，也將成為中國第三型在海上發(fā)射的運載火箭。在此之前，“長征十一號”和“捷龍三號”已經(jīng)取得連續(xù)成功，驗證了海上發(fā)射的可行性、穩(wěn)定性、可靠性。

9月5日消息，據(jù)央視新聞客戶端報道，北半球時域巡天觀測口徑最大、能力最強的墨子巡天望遠鏡進入工程調(diào)試觀測階段，將于9月中旬正式投入觀測。 墨子巡天望遠鏡為2.5米大視場巡天望遠鏡，坐落于青海省海西州冷湖天文觀測基地，2019年7月開始動工建設，是中國科學技術大學和中國科學院紫金山天文臺共建的天文“雙一流”學科平臺。該望遠鏡主鏡口徑為2.5米，配備7.65億像素大靶面主焦相機，核心科學目標是搜尋和監(jiān)測天文動態(tài)事件，開展時域天文觀測研究。 中國科學院紫金山天文臺青海觀測站總工程師婁錚表示：“目前我們做的工作就是優(yōu)化望遠鏡的成像像質，同時還要對它的指向跟蹤性能進一步優(yōu)化，這兩天已進入測試觀測階段，正式投入觀測以后可以探測一些非常暗弱、非常遙遠的天體信號，包括銀河系外遙遠的星系、星系團等天體信號?！崩浜煳挠^測基地位于

俄羅斯雖然遭到了前所未有的封鎖和限制，但從未放棄。莫斯科國立大學(MSU)就上線了最新的超級計算機“MSU-270”，AI計算性能高達400PFlops(40億億次浮點計算每秒)。 關于這臺超算的配置，MSU披露的很少，只說配備了大約100塊“最新的圖形加速器”，并在供電、散熱、通信方面采用了全新的設計。俄羅斯并沒有自己的高端計算GPU，大概率來自外部供應，但是NVIDIA、AMD、Intel都不能向俄羅斯出口此類產(chǎn)品，外媒就想到了中國廠商。 在此之前，MSU使用的GPU加速器都來自NVIDIA。MSU-270 40億億次計算的性能單指AI方向，也就是FP16半精度浮點格式。目前，俄羅斯最強的通用計算超算最大性能只有21.5PFlops，也就是2.15億億次FP64雙精度浮點計算每秒。 除了AI，MSU-270

人類目前對各種清潔新能源的需求越來越強烈，特別是電力方面，近日英國科學家宣布開發(fā)出一種燃料，可以讓宇航員在月球上長時間的生活。英國班戈大學設計出了一個微型核燃料電池，可以用來產(chǎn)生維持生命生存所需的能量。研究人員表示，這項工作充滿了挑戰(zhàn)，但是也很有趣。研究小組希望在未來幾個月內(nèi)對這種核燃料電池進行全面測試。在月球的部分地區(qū)，溫度可能會驟降至零下248攝氏度的低點。據(jù)悉，新燃料電池可以用來為勞斯萊斯制造的微型核發(fā)電機提供動力，這種發(fā)電機是一種便攜式設備，與一輛小汽車體型相當，它將接受全面測試，并且準備用于2030年建成的月球基地。此外，班戈大學的研究小組也在研究一種為火箭提供動力的核系統(tǒng)，這項新技術幾乎可以將到達火星的時間縮短一半。使用核動力推進，只需大約四到六個月就能到達火星，而使用目前的技術則要9個多月。

IT之家今日（9月2日）消息，寶馬今日下午推出了一款全新純電概念車Vision Neue Klasse，并稱這一名稱代表著寶馬新時期的到來。同時，寶馬還展示了自家下一代電動汽車的基礎平臺“Neue Klasse”，首批基于該架構的電動車型將于2025年投產(chǎn)。 寶馬設計部門主管Adrian van Hooydonk表示，“Neue Klasse 的設計是典型的寶馬風格，它是如此的前衛(wèi)，看起來就像我們直接跳過了一代車型那樣?！蓖瑫r官方宣稱，其“清新、優(yōu)雅、永恒”的設計將成為未來Neue Klasse車型的標志，新車將于2025-2027年面世。整體來看，該車造型與此前在CES亮相的概念車i Vision Dee幾乎一脈相承，但看起來更接近于量產(chǎn)車了。該車還配有 EInk（電子墨水）技術，可在車窗下方顯示迎賓特效。其

高德地圖官方今日正式宣布，“高德世界地圖”正式上線，用戶在國外也能定位、導航了。據(jù)介紹，高德世界地圖基于北斗系統(tǒng)的全球定位能力，實現(xiàn)境外路線規(guī)劃與導航服務。此外，高德用戶非常喜歡的電量足跡功能也擴展至全球了，在國外使用高德導航時，就能點亮沿途經(jīng)過的國家和城市。截至目前，高德世界地圖已在全球超過200個國家和地區(qū)上線，用戶升級高德地圖APP至最新版后即可使用體驗。北斗系統(tǒng)是中國自主建設的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，目前已經(jīng)覆蓋全球200多個國家和地區(qū)，為全球用戶提供定位、導航、授時等服務，不僅能夠提供精準的定位信息，還能夠實現(xiàn)短報文通信、搜索救援等功能。此次北斗系統(tǒng)與高德地圖的結合打造的世界地圖，將為用戶帶來更加便捷、安全、智能的出行體驗。尤其是在出國的情況下，還可以使用上最熟悉的操作和界面，無需費勁下載谷歌地圖等重新學習

IT之家今日（8月31日）消息，今日15時36分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號丁運載火箭，采取一箭三星方式，成功將遙感三十九號衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利送入預定軌道，發(fā)射任務獲得圓滿成功。據(jù)悉，本次發(fā)射是長征系列運載火箭第485次發(fā)射。據(jù)中國航天科技集團介紹，遙感三十九號衛(wèi)星由該航五院和八院抓總研制，而長征二號丁運載火箭由八院抓總研制。長征二號丁運載火箭是一款常溫液體兩級運載火箭，具備發(fā)射不同軌道要求的單星、多星的能力，對應700公里太陽同步軌道運載能力為1.3噸。據(jù)悉，遙感衛(wèi)星是我國研究和發(fā)展的一個龐大衛(wèi)星系列，可分為合成孔徑雷達成像、光學成像、信號情報等幾大類，最早可以追溯到1999年2月上海航天技術研究院獲得立項批復的遙感衛(wèi)星一號，目前遙感二十六號衛(wèi)星及后續(xù)型號正在使用中。值得一提的是，上一次發(fā)射是在7

IT之家今日（8月31日）消息，據(jù)《中國航天報》消息，8 月 19 日，中國宇航學會第一屆空間科學與試驗學術交流會在北京召開，會議以“探索浩瀚宇宙、開發(fā)太空資源”為主題，對太空資源開發(fā)利用進行深入探討。在會上，中國科學院院士、航天科技集團研究發(fā)展部部長王巍發(fā)起“天工開物”計劃倡議，推動我國太空資源開發(fā)科技專項的論證研究。報告提出了以戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源開發(fā)為目標，以地外水冰資源利用為基礎，以兩大天體間拉格朗日點L1 / L2 為節(jié)點，由近至遠、分步建設太空資源開發(fā)體系的設想，IT之家摘錄如下：逐步建設月球、近地小行星、火星、主帶小行星、木衛(wèi)星等水冰資源開發(fā)設施，逐級形成地月 L1、日地 L1 / L2、日火 L1/ L2、谷神星、日木 L1 太空資源補給站體系，逐漸形成全太陽系資源的探索開發(fā)能力。擬建設太空資源補給站