快科技今日(5月20日)消息,在中斷了近兩年之后,亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯旗下的太空公司“藍(lán)色起源”(Blue Origin)今日重返太空觀光領(lǐng)域,當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日上午,該公司成功將6名乘客送上太空并返回。本次任務(wù)旨在快速穿越卡門(mén)線(大氣層和太空的界線,距離地球約99.78公里),這也是藍(lán)色起源的第7次載人飛行。火箭從得克薩斯州西部的一號(hào)發(fā)射場(chǎng)升空,飛行歷時(shí)11分鐘,將乘客帶入零重力狀態(tài),并使其體驗(yàn)到失重的感覺(jué),俯瞰地球的地平線。六名乘客中,包括現(xiàn)年91歲的退役美國(guó)空軍上尉埃德·德懷特,他是歷史上首位入選宇航員候選人的非裔美國(guó)人,但未能于1961年正式執(zhí)行太空飛行任務(wù)。雖然藍(lán)色起源方面暫未公布其太空旅行的定價(jià)策略,但有消息人士稱(chēng),藍(lán)色起源太空飛行的初始成本將在每人20萬(wàn)美元至30萬(wàn)美元之間。據(jù)悉,藍(lán)色起源公司此次
IT之家5月20日消息,臺(tái)媒《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》消息,蘋(píng)果公司首席運(yùn)營(yíng)官杰夫?威廉姆斯(Jeff Williams)低調(diào)拜訪臺(tái)積電,臺(tái)積電總裁魏哲家親自接待。雙方主要討論了蘋(píng)果自研AI芯片的開(kāi)發(fā),以及臺(tái)積電使用先進(jìn)制程技術(shù)生產(chǎn)芯片等事宜。蘋(píng)果需要更多半導(dǎo)體先進(jìn)技術(shù)支持,此前蘋(píng)果已包下臺(tái)積電3納米首批產(chǎn)能,若后續(xù)預(yù)定2納米乃至更先進(jìn)制程的首批產(chǎn)能,臺(tái)積電營(yíng)收將繼續(xù)增加,今年有機(jī)會(huì)創(chuàng)新高,預(yù)計(jì)可達(dá)6000億元新臺(tái)幣(當(dāng)前約1350億元人民幣)。蘋(píng)果首席財(cái)務(wù)官盧卡?梅斯特里(Luca Maestri)在財(cái)報(bào)會(huì)議上表示,公司計(jì)劃繼續(xù)推進(jìn)對(duì)數(shù)據(jù)中心的投資,蘋(píng)果擁有自家的數(shù)據(jù)中心,也使用第三方的,這種模式效果良好。他還提到,公司對(duì)生成式AI感到興奮,過(guò)去五年已在相關(guān)領(lǐng)域研發(fā)投資超過(guò)1000億美元。蘋(píng)果與臺(tái)積電合作多年,用于iPho
人體冷凍后復(fù)活一直都充滿了科幻色彩,近日據(jù)媒體報(bào)道,復(fù)旦大學(xué)邵志成博士團(tuán)隊(duì)在低溫醫(yī)學(xué)領(lǐng)域取得了重大突破,成功復(fù)活了冷凍長(zhǎng)達(dá)18個(gè)月的人類(lèi)大腦,這一成果直接打破了低溫技術(shù)領(lǐng)域的紀(jì)錄,并在學(xué)術(shù)期刊Cell子刊上發(fā)表。該團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一種全新的冷凍保存方法(MEDY),該方法不會(huì)破壞神經(jīng)細(xì)胞結(jié)構(gòu)或功能,且可用于保存各種腦類(lèi)器官和人類(lèi)腦組織。 這一技術(shù)的成功,不僅為神經(jīng)系統(tǒng)疾病的研究方法帶來(lái)了革新,也為未來(lái)人體冷凍技術(shù)提供了可能性。英國(guó)伯明翰大學(xué)的Jo?o Pedro Magalh?es教授對(duì)此表示震撼,認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)可以成功防止細(xì)胞死亡,甚至讓它們保留功能,是一項(xiàng)奇跡。他預(yù)言,未來(lái)絕癥患者可以被冷凍保存,等待治愈方法的出現(xiàn),宇航員也可以被冷凍,醒來(lái)時(shí)已到達(dá)其他星系。這一消息在社交媒體上引發(fā)了熱烈討論,許多網(wǎng)友感嘆“三體成真
今日(5月17日),SpaceX公司今天通過(guò)官方賬號(hào)發(fā)布推文,表示已經(jīng)將星艦29(Starship 29)架設(shè)在超級(jí)重型助推器11(Super Heavy Booster 11)之上,可能會(huì)在未來(lái)3-5周時(shí)間里進(jìn)行第4次試飛。SpaceX公司計(jì)劃未來(lái)幾天對(duì)火箭進(jìn)行各項(xiàng)測(cè)試,其中包括全面的濕式彩排(Wet Dress Rehearsal),期間會(huì)加滿燃料并測(cè)試所有地面系統(tǒng),最大程度減少發(fā)射時(shí)遇到的問(wèn)題。SpaceX 公司仍在等待聯(lián)邦航空管理局頒發(fā)發(fā)射許可證,據(jù)悉,馬斯克預(yù)估 SpaceX 星艦大概在未來(lái)3到5周內(nèi)進(jìn)行第4次試飛。星艦29目前已經(jīng)完成了兩次靜態(tài)點(diǎn)火,而11號(hào)超重型助推器的33個(gè)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完成了一次靜態(tài)點(diǎn)火。SpaceX可能會(huì)在這兩枚火箭堆疊在一起時(shí)進(jìn)行一次旋轉(zhuǎn)素?zé)踔领o態(tài)點(diǎn)火測(cè)試。這些測(cè)試完成后
IT之家今日(5月17日)消息,據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道,豐田汽車(chē)、日產(chǎn)汽車(chē)、本田汽車(chē)等主要日本汽車(chē)制造商將合作開(kāi)發(fā)用于下一代汽車(chē)的軟件,涉及生成式 AI、半導(dǎo)體等 7 個(gè)領(lǐng)域的技術(shù),此舉有助于降低開(kāi)發(fā)成本。據(jù)悉,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省近期公布汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,呼吁汽車(chē)制造商之間開(kāi)展合作。作為到2030 年代下一代汽車(chē)發(fā)展的路線圖,該戰(zhàn)略的重點(diǎn)是軟件定義汽車(chē)(SDV),豐田、日產(chǎn)等公司計(jì)劃從 2025 年起推出 SDV。值得一提的是,近期,本田汽車(chē)還宣布和 IBM 簽署諒解備忘錄,共同研發(fā)以“軟件定義汽車(chē)(SDV)”的下一代半導(dǎo)體和軟件技術(shù)。本田在聲明中表示,從 2030 年起,智能 / 人工智能技術(shù)的使用預(yù)計(jì)將在整個(gè)社會(huì)中顯著加速,使用這些技術(shù)的 SDV 有望成為移動(dòng)出行的主流。與傳統(tǒng)移動(dòng)出行相比,SDV 有望顯著提高所
IT之家今日(5月16日),本源量子計(jì)算科技(合肥)股份有限公司今日發(fā)文宣布:高密度微波互連模組順利實(shí)現(xiàn)完全國(guó)產(chǎn)化。據(jù)本源量子官方介紹,量子芯片可以比作“量子計(jì)算大腦”,需要在-273.12℃或更低的極低溫環(huán)境中工作,高密度微波互連模組則可類(lèi)比為量子計(jì)算機(jī)中的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”,模組內(nèi)置極低溫特種高頻同軸線纜,能夠在量子芯片與外部設(shè)備之間建立起高速、穩(wěn)定的連接,準(zhǔn)確、快速地傳輸控制信號(hào)。該技術(shù)此前一度被日本壟斷,采購(gòu)價(jià)格高昂,本源量子計(jì)算科技(合肥)股份有限公司聯(lián)合中國(guó)電子科技集團(tuán)公司 40 研究所申報(bào)安徽省揭榜掛帥項(xiàng)目,以低于進(jìn)口設(shè)備的價(jià)格,完成適用于極低溫環(huán)境的高密度微波互連模組技術(shù)攻關(guān),并實(shí)現(xiàn)了該模組的國(guó)產(chǎn)化。據(jù)悉,這款國(guó)產(chǎn)高密度微波互連模組可為 100 + 位量子芯片提供微波信號(hào)傳輸通道,能夠在極低熱泄漏環(huán)境
快科技5月16日消息,據(jù)中國(guó)科學(xué)院介紹,日前“十二五”國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目——上海光源線站工程通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收。該工程類(lèi)似一個(gè)超級(jí)顯微鏡,具有非常強(qiáng)大的微觀世界多維度觀測(cè)能力,有助于科研人員在原子分子層面上,窺見(jiàn)材料內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和變化。為新材料創(chuàng)制、新藥研發(fā)、能源催化、凝聚態(tài)物理等領(lǐng)域的基礎(chǔ)科研,以及培育新質(zhì)生產(chǎn)力提供強(qiáng)大的科技策源與技術(shù)支撐。工程主要建設(shè)內(nèi)容包括新建16條性能先進(jìn)的光束線站和實(shí)驗(yàn)站、拓展光源性能、建立用戶(hù)輔助實(shí)驗(yàn)室和用戶(hù)數(shù)據(jù)中心等。工程于2016年11月開(kāi)工建設(shè),2023年7月全部建成。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克了一系列核心關(guān)鍵技術(shù),研制了一批具有國(guó)際一流水平的關(guān)鍵設(shè)備,建成了一批關(guān)鍵性能指標(biāo)位居國(guó)際前列或獨(dú)有的光束線站,使得上海光源的實(shí)驗(yàn)研究能力實(shí)現(xiàn)了跨越式提升。線站工程投入運(yùn)行后,上海光源共有34條束
IT之家今日(5月15日)消息,特斯拉近日又損失了一位自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的頂尖AI工程師 ——Paril Jain,Jain此前擔(dān)任特斯拉人工智能團(tuán)隊(duì)的“規(guī)劃、模仿學(xué)習(xí)和強(qiáng)化學(xué)習(xí)”部門(mén)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。他的離職正值特斯拉大規(guī)模裁員以及員工士氣低迷之際,引發(fā)了外界對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛項(xiàng)目前景的擔(dān)憂。 據(jù)悉,過(guò)去幾周,特斯拉公司在各個(gè)部門(mén)進(jìn)行了數(shù)輪裁員。除了裁員之外,還有報(bào)道指出部分員工因士氣低落而選擇離開(kāi)公司。種種跡象表明,特斯拉正處于人才流失潮之中。Paril Jain在特斯拉工作了九年,是公司自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的重要成員,他最近領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)“構(gòu)建可擴(kuò)展至汽車(chē)和人形機(jī)器人平臺(tái)的自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)模型”、“利用數(shù)百萬(wàn)英里的駕駛數(shù)據(jù)和干預(yù)信息構(gòu)建魯棒可擴(kuò)展的端到端學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”等等關(guān)鍵工作。Jain今日宣布離開(kāi)特斯拉,與Twitch和
快科技5月15日消息,據(jù)北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所公眾號(hào)發(fā)文,中國(guó)航天科技集團(tuán)六院101所(簡(jiǎn)稱(chēng)“101所”)在北京正式發(fā)布其自主研發(fā)的我國(guó)首款百公斤級(jí)車(chē)載液氫系統(tǒng)——“賽道1000”。 據(jù)悉,“賽道1000”的發(fā)布不僅為氫能重卡突破1000公里續(xù)駛里程提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐,而且展現(xiàn)了我國(guó)在液氫技術(shù)領(lǐng)域的自主研發(fā)實(shí)力和創(chuàng)新能力。新一代“賽道1000”車(chē)載液氫系統(tǒng)采用了正向設(shè)計(jì)和模塊化理念,對(duì)儲(chǔ)供加流程進(jìn)行了深度的優(yōu)化整合。系統(tǒng)由液氫氣瓶、閥箱、汽化緩沖、控制、承力結(jié)構(gòu)等五大模塊構(gòu)成,確保了系統(tǒng)的高效、穩(wěn)定和可靠。值得一提的是,該系統(tǒng)零部件全部實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化配套,核心技術(shù)自主可控,為我國(guó)車(chē)載液氫系統(tǒng)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障。同時(shí),該系統(tǒng)還構(gòu)建了我國(guó)唯一的車(chē)載液氫系統(tǒng)關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)級(jí)測(cè)試體系,確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和安
近期感到疲倦乏力?實(shí)際上和頭頂太陽(yáng)的活動(dòng)并沒(méi)啥關(guān)系。日前據(jù)美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局表示介紹,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)太陽(yáng)動(dòng)力學(xué)觀測(cè)站在當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月14日觀測(cè)到,太陽(yáng)爆發(fā)了自2005年以來(lái)最強(qiáng)的一個(gè)耀斑,強(qiáng)度達(dá)到X8.7級(jí)。 因?yàn)橐弑l(fā)在太陽(yáng)遠(yuǎn)離地球的部分,本次太陽(yáng)耀斑爆發(fā)不會(huì)對(duì)地球產(chǎn)生太大影響。太陽(yáng)耀斑作為太陽(yáng)表面的強(qiáng)烈能量噴發(fā),分為A、B、C、M、X共5個(gè)級(jí)別,其中A為能量最小級(jí)別,X為能量最大級(jí)別。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,5月以來(lái),太陽(yáng)活動(dòng)持續(xù)活躍,短短一周,爆發(fā)了10個(gè)X級(jí)耀斑和60余個(gè)M級(jí)耀斑。 此外,中國(guó)氣象局國(guó)家空間天氣監(jiān)測(cè)預(yù)警中心及美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局等機(jī)構(gòu)近日相繼發(fā)布強(qiáng)地磁暴預(yù)警。有不少網(wǎng)友在社交平臺(tái)上表示,最近深夜失眠、上班犯困,認(rèn)為這是太陽(yáng)耀斑和地磁暴的“鍋”。對(duì)此,美國(guó)國(guó)家太陽(yáng)天文臺(tái)科學(xué)
快科技今日(5月14日)消息,今日,騰訊旗下混元文生圖大模型(混元DiT,Diffusion Models with Transformers)宣布全面開(kāi)源。目前已在Hugging Face、Github上發(fā)布,包含模型權(quán)重、推理代碼、模型算法等完整模型,供企業(yè)與個(gè)人開(kāi)發(fā)者免費(fèi)商用。據(jù)媒體報(bào)道,騰訊混元文生圖負(fù)責(zé)人盧清林表示,混元DiT開(kāi)源的價(jià)值有兩方面。一方面這是業(yè)內(nèi)首個(gè)中文原生DiT架構(gòu),彌補(bǔ)了開(kāi)源社區(qū)的空白,另一方面混元DiT為全面開(kāi)放,與現(xiàn)網(wǎng)版本完全一致。據(jù)介紹,此次開(kāi)源的混元DiT采用了與Sora同樣的背后關(guān)鍵技術(shù)——DiT架構(gòu),還支持256字中文理解,不僅支持文生圖,也可作為視頻等多模態(tài)視覺(jué)生成的基礎(chǔ)。騰訊方面表示,為了構(gòu)建混元DiT設(shè)計(jì)了Transformer結(jié)構(gòu)、文本編碼器和位置編碼,構(gòu)建了完整
引發(fā)AI狂潮的GPT系列升級(jí)版GPT-4o將不用注冊(cè)完全免費(fèi)了!距離GPT-4的發(fā)布已經(jīng)過(guò)去了一年,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月13日上午10點(diǎn),OpenAI春季發(fā)布會(huì)千呼萬(wàn)喚始出來(lái)。 這次發(fā)布的既不是傳了很久的搜索引擎,也不是GPT5,而是GPT-4的迭代版本,GPT-4o。在未來(lái)幾周內(nèi),用戶(hù)將會(huì)陸續(xù)自動(dòng)更新到GPT-4o。GPT-4o作為新一代旗艦?zāi)P?,把AI工具的使用門(mén)檻降到了更低的程度,不僅比上一代速度快兩倍,能實(shí)現(xiàn)無(wú)延遲實(shí)時(shí)對(duì)話,而且用戶(hù)不用注冊(cè),功能全部免費(fèi)。此外,ChatGPT現(xiàn)在有桌面版本了,輕量化的使用體驗(yàn)可以無(wú)縫融入你的任何工作流程,再也不用苦哈哈地往網(wǎng)頁(yè)上搬磚了。據(jù)OpenAI的CTO米拉·穆拉蒂(Mira Murati)表示,這也是他們第一次在易用性上做出改進(jìn)。“O”是包羅萬(wàn)象的O 據(jù)OpenAI表
IT之家今日(5月13日)消息,研究人員Sepp Hochreiter和Jürgen Schmidhuber在1997年共同提出了長(zhǎng)短期記憶(Long short-term memory,LSTM)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),可用來(lái)解決循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(RNN)長(zhǎng)期記憶能力不足的問(wèn)題。 而最近Sepp Hochreiter在arXiv上發(fā)布論文,提出了一種名為 xLSTM(Extended LSTM)的新架構(gòu),號(hào)稱(chēng)可以解決LSTM長(zhǎng)期以來(lái)“只能按照時(shí)序處理信息”的“最大痛點(diǎn)”,從而“迎戰(zhàn)”目前廣受歡迎的Transformer架構(gòu)。據(jù)悉,Sepp Hochreiter在新的xLSTM架構(gòu)中采用了指數(shù)型門(mén)控循環(huán)網(wǎng)絡(luò),同時(shí)為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)引入了“sLSTM”和“mLSTM”兩項(xiàng)記憶規(guī)則,從而允許相關(guān)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)能夠有效地利用RAM,實(shí)現(xiàn)
據(jù)日經(jīng)亞洲報(bào)道,軟銀集團(tuán)子公司Arm將進(jìn)軍人工智能芯片開(kāi)發(fā),計(jì)劃在2025年推出首批產(chǎn)品。此舉是軟銀集團(tuán)CEO孫正義將集團(tuán)打造成龐大人工智能力量中心的一部分,孫正義為此投入了10萬(wàn)億日元(約合640億美元)??偛课挥谟?guó)的Arm將成立一個(gè)人工智能芯片部門(mén),目標(biāo)是在2025年春季之前制造出原型產(chǎn)品,預(yù)計(jì)2025年秋季將由代工廠開(kāi)始批量生產(chǎn)。Arm已經(jīng)向英偉達(dá)(Nvidia)和其他芯片開(kāi)發(fā)商提供被稱(chēng)為架構(gòu)的電路設(shè)計(jì)。Arm在用于智能手機(jī)的處理器架構(gòu)方面占有90%以上的份額。軟銀持有Arm 90%的股份,Arm將承擔(dān)高達(dá)數(shù)百億日元的初始開(kāi)發(fā)成本,軟銀將出資。一旦建立批量生產(chǎn)體系,人工智能芯片業(yè)務(wù)可能會(huì)分拆出來(lái),并置于軟銀旗下。軟銀已經(jīng)與臺(tái)積電等公司就制造進(jìn)行談判,希望能獲得產(chǎn)能保障。在孫正義的AI革命愿景下,軟銀的目
曾經(jīng)考驗(yàn)國(guó)力的航天火箭如今已經(jīng)有了眾多民營(yíng)研發(fā),據(jù)湖北省人民政府網(wǎng),日前官方印發(fā)《湖北省突破性發(fā)展商業(yè)航天行動(dòng)計(jì)劃(2024—2028 年)》(下稱(chēng)《行動(dòng)計(jì)劃》)。 《行動(dòng)計(jì)劃》提出,將圍繞火箭鏈、衛(wèi)星鏈、數(shù)據(jù)鏈、服務(wù)鏈“四鏈”融合,構(gòu)建“箭、星、網(wǎng)、端”全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系,到2028年,建成具有全國(guó)影響力的商業(yè)航天創(chuàng)新發(fā)展高地?!缎袆?dòng)計(jì)劃》提到“支持火箭衛(wèi)星研發(fā)制造”,對(duì)省內(nèi)自主研制、成功發(fā)射的運(yùn)載火箭,按照100萬(wàn)元/發(fā)給予獎(jiǎng)勵(lì),每家單位(聯(lián)合發(fā)射獎(jiǎng)勵(lì)牽頭單位)每年累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)最高500萬(wàn)元。對(duì)省內(nèi)自主研制、成功入軌的各類(lèi)衛(wèi)星,按照1萬(wàn)元/千克給予獎(jiǎng)勵(lì),單顆衛(wèi)星獎(jiǎng)勵(lì)最高50萬(wàn)元,每家單位(聯(lián)合發(fā)射獎(jiǎng)勵(lì)牽頭單位)每年累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)最高500萬(wàn)元。 《行動(dòng)計(jì)劃》還提到,加強(qiáng)天地一體規(guī)劃,引導(dǎo)企業(yè)協(xié)同布局衛(wèi)星測(cè)運(yùn)控、通訊、導(dǎo)
早在2022年,LG就關(guān)閉了其在韓國(guó)的LCD生產(chǎn)線,僅保留位于廣州的8.5代線繼續(xù)生產(chǎn)LCD面板,不過(guò)產(chǎn)能已經(jīng)減半。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手三星在2022年6月更是直接關(guān)閉其在韓國(guó)的最后一條8.5代液晶面板生產(chǎn)線,徹底退出LCD業(yè)務(wù)。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,LG正在加速出售廣州LCD工廠,價(jià)格大概是2萬(wàn)億韓元(約合人民幣105.4億元)。由于工廠所使用的技術(shù)已被韓國(guó)制定為“國(guó)家核心技術(shù)”,根據(jù)韓國(guó)的《產(chǎn)業(yè)技術(shù)防止和保護(hù)法》,這種出售必須經(jīng)由貿(mào)易、工業(yè)和能源部下屬的產(chǎn)業(yè)技術(shù)保護(hù)委員會(huì)審議,也就是說(shuō)需要得到政府的許可。三星在2021年以10.8億美元出售了其位于蘇州的LCD工廠,當(dāng)時(shí)也需要通過(guò)韓國(guó)政府的批準(zhǔn)。據(jù)了解,LG這次在簽訂正式轉(zhuǎn)讓協(xié)議之前,就已主動(dòng)請(qǐng)求韓國(guó)政府的審查,是為了節(jié)省行程審批程序所需要的時(shí)間,以便盡快出手。LG在廣州的8
快科技今日(5月11日)消息,據(jù)知情人士透露,蘋(píng)果預(yù)計(jì)將在下月舉行的年度全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)(WWDC)上展示其人工智能領(lǐng)域的進(jìn)展。屆時(shí),蘋(píng)果將推出升級(jí)后的Siri語(yǔ)音助手,底層技術(shù)引入了一個(gè)新的生成式AI系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)更多功能,并支持連續(xù)對(duì)話。 知情人士透露,蘋(píng)果并不打算推出一款聊天機(jī)器人來(lái)與ChatGPT直接競(jìng)爭(zhēng),而是希望改進(jìn)Siri,更好的為用戶(hù)服務(wù),比如設(shè)置定時(shí)器、創(chuàng)建日程等。據(jù)悉,蘋(píng)果公司此前已經(jīng)宣布,將于美國(guó)太平洋時(shí)間6月10日-6月14日舉行WWDC 2024全球開(kāi)發(fā)者大會(huì),今年的主題是AI。本次大會(huì)蘋(píng)果將發(fā)布新一代iOS 18、iPadOS18、macOS 15、tvOS 18以及watchOS 11、visionOS 2操作系統(tǒng)。 根據(jù)MacRumors曝光的升級(jí)機(jī)型名單,iOS 18將支持24款機(jī)
IT之家5月11日消息,由多方企業(yè)和機(jī)構(gòu)組成的日本聯(lián)合研究團(tuán)隊(duì)昨日發(fā)布了Fugaku-LLM大模型。該模型的最大特色就是其是在Arm架構(gòu)超算“富岳”上訓(xùn)練的。Fugaku-LLM模型的開(kāi)發(fā)于2023年5月啟動(dòng),初期參與方包括富岳超算所有者富士通、東京工業(yè)大學(xué)、日本東北大學(xué)和日本理化學(xué)研究所(理研)。而在2023年8月,另外三家合作方——名古屋大學(xué)、CyberAgent(也是游戲企業(yè)Cygames的母公司)和HPC-AI領(lǐng)域創(chuàng)企Kotoba Technologies也加入了該模型研發(fā)計(jì)劃。 據(jù)悉,研究團(tuán)隊(duì)表示其充分挖掘了富岳超算的性能,將矩陣乘法的計(jì)算速度提高了6倍,通信速度也提升了3倍,證明大型純CPU超算也可用于大模型訓(xùn)練。Fugaku-LLM模型參數(shù)規(guī)模為13B,是日本國(guó)內(nèi)最大的大型語(yǔ)言模型。其使用了138
快科技5月10日消息,近日,有博主整理了2016年之后的高通驍龍8系處理器價(jià)格信息,差不多10年價(jià)格翻了近5倍。從整理的信息來(lái)看,2016年的高通驍龍835價(jià)格為300元左右,2017年的的高通驍龍845價(jià)格為480元左右,2018年的高通驍龍855價(jià)格為550元左右。后面三年的價(jià)格是:2019年的高通驍龍865價(jià)格為600元左右、2020年的高通驍龍888價(jià)格為1000元左右、2021年的高通驍龍870價(jià)格為630元左右、驍龍8 Gen 1為1200元左右。進(jìn)入到了2022年后,高通驍龍8 Gen 2為1160元左右、2023年的高通驍龍8 Gen 3為1400元左右。當(dāng)然了,這個(gè)上述的信息是從一些供應(yīng)鏈獲得,可能會(huì)跟高通或者手機(jī)廠商拿到的信息有些偏差。不管怎么說(shuō),這些年旗艦手機(jī)價(jià)格確實(shí)在漲價(jià),雖然有多個(gè)因素
IT之家今日(5月10日),特斯拉CEO埃隆?馬斯克今日下午在 X(推特)發(fā)文“重申”超充網(wǎng)絡(luò)布局的最新目標(biāo):特斯拉今年將花費(fèi)超過(guò)5億美元(當(dāng)前約36.1億元人民幣)擴(kuò)展其超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò),以新建數(shù)千座充電站。馬斯克補(bǔ)充說(shuō),上述預(yù)算僅僅是用于新站點(diǎn)、擴(kuò)建的部分,還不包括比它們“高得多”的運(yùn)營(yíng)成本。本月早些時(shí)候,特斯拉突然宣告解雇整個(gè)超級(jí)充電團(tuán)隊(duì),導(dǎo)致超級(jí)充電站安裝計(jì)劃立即擱淺。馬斯克隨后表示,“特斯拉仍計(jì)劃擴(kuò)大超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò),只是新建站點(diǎn)的速度會(huì)放緩,更多地專(zhuān)注于現(xiàn)有站點(diǎn)的100%正常運(yùn)行和擴(kuò)建?!睋?jù)特斯拉官網(wǎng)數(shù)據(jù),目前超級(jí)充電站的正常運(yùn)行率為99.95%。然而,據(jù)悉部分超級(jí)充電站項(xiàng)目已經(jīng)取消,其中包括整個(gè)澳大利亞的項(xiàng)目,甚至包括一些已經(jīng)簽訂長(zhǎng)期租約并獲批施工的站點(diǎn)也將被廢棄。近期,特斯拉產(chǎn)品發(fā)布主管Rich Ot
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