3月28日晚，小米汽車SU7正式發(fā)布，標(biāo)準(zhǔn)版及創(chuàng)始版21.59萬(wàn)元，Pro 24.59萬(wàn)元，Max及創(chuàng)始版29.99萬(wàn)元，全系開(kāi)啟預(yù)訂。根據(jù)小米汽車官方最新發(fā)布的報(bào)告，小米SU7開(kāi)啟預(yù)訂后僅僅4分鐘，大定就已經(jīng)突破1萬(wàn)，然后只用了7分鐘就拿到了2萬(wàn)大定！不過(guò)注意，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版、Max版要到4月底才會(huì)交付，Pro版則得等到5月底。各個(gè)版本的各種福利權(quán)益，僅限4月底之前大定才能獲得。另外，創(chuàng)始版不支持選裝配置，訂金不可退，下訂即鎖單，限量5000臺(tái)。

今天，小米汽車發(fā)布會(huì)在北京舉行，雷軍正式發(fā)布小米首款電動(dòng)汽車SU7并公布售價(jià)，標(biāo)準(zhǔn)版21.59萬(wàn)元;PRO版本售價(jià)24.59萬(wàn)元;MAX版本售價(jià)29.99萬(wàn)元。小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版、Max版4月底啟動(dòng)交付，Pro版5月底啟動(dòng)交付。

3月28日消息，在今日的問(wèn)答視頻中，雷軍對(duì)“小米造車和當(dāng)年造手機(jī)有什么不同”進(jìn)行了回答。 雷軍表示：14年前我們跨界從互聯(lián)網(wǎng)做手機(jī)，今天我們又從手機(jī)跨界到汽車，但這兩者之間有著很大的不同。 我們已經(jīng)積累了14年的大規(guī)模制造經(jīng)驗(yàn)，相較于當(dāng)年，現(xiàn)在制造汽車更加容易。 此外，小米已經(jīng)擁有了強(qiáng)大的智能科技和智能生態(tài)積累，這也讓我們比當(dāng)年做手機(jī)更加得心應(yīng)手。然而，雷軍也坦言，汽車制造依然十分復(fù)雜，投入大、周期長(zhǎng)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。我們始終對(duì)造車懷有敬畏之心，一定會(huì)全力以赴將汽車做好。 同時(shí)，我們對(duì)小米SU7充滿信心，我們有能力、有決心將其打造成為50萬(wàn)內(nèi)最好看、最好開(kāi)、最智能的轎車。

快科技3月28日消息，今晚19點(diǎn)，雷軍即將交出作業(yè)，這巨大的壓力可想而知。小米集團(tuán)CEO雷軍在微博發(fā)布視頻，談?wù)撛燔嚺c造手機(jī)的不同，并回顧了三年前在發(fā)布會(huì)上的承諾：小米造車將是他的最后一次創(chuàng)業(yè)，愿意為小米汽車押上一生的聲譽(yù)。這番話給了他勇氣，也帶來(lái)了巨大的壓力?！霸谶^(guò)去1000多天的日子，每一天都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，今天終于到了交作業(yè)的時(shí)候，不緊張是不可能的?！崩总娬f(shuō)道。針對(duì)汽車行業(yè)不少輿論風(fēng)波，雷軍呼吁共建更良性、更包容的市場(chǎng)輿論環(huán)境。雷軍還說(shuō)：“關(guān)于SU7，這絕對(duì)是我們心血之作。如果大家覺(jué)得好，還請(qǐng)多鼓勵(lì)；如果覺(jué)得不好，歡迎指出，我們肯定會(huì)認(rèn)真聽(tīng)取并努力改進(jìn)，只是，還請(qǐng)輕噴。”目前，大家最關(guān)注的可能就是小米SU7的售價(jià)了，你覺(jué)得會(huì)是多少錢(qián)呢？

3月28日消息，今晚19點(diǎn)，小米汽車將正式發(fā)布，屆時(shí)售價(jià)也會(huì)公布。雖然發(fā)布會(huì)尚未開(kāi)始，但雷軍已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上賺足了流量，各方都在猜測(cè)SU7的售價(jià)。“終于要公布價(jià)格了，小米SU7是否將成為你的第一輛電動(dòng)汽車？”許多網(wǎng)友希望雷軍能夠讓入門(mén)版的價(jià)格更親民一些，最好能控制在20萬(wàn)元以下。 此前有知情人士透露，小米集團(tuán)已確定小米汽車的定價(jià)，相較去年有所下調(diào)。預(yù)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià)為26.6萬(wàn)起，高配版為33.6萬(wàn)元起。然而，這一定價(jià)在發(fā)布會(huì)前仍有可能調(diào)整。“小米SU7的高低版本主要與特斯拉Model 3和極氪001對(duì)標(biāo)，不僅配置相似，價(jià)格也全面對(duì)標(biāo)。”知情人士說(shuō)道。根據(jù)雷軍公布的信息，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的續(xù)航里程達(dá)到700公里(超越Model 3長(zhǎng)續(xù)航版本)，即使在限速120km/h、平均車速97.7km/h下進(jìn)行實(shí)測(cè)，其續(xù)航能力仍可

3月27日消息，明晚小米SU7將正式上市，談到小米汽車要造“媲美保時(shí)捷和特斯拉的Dream Car”，有網(wǎng)友問(wèn)，發(fā)布會(huì)上是不是要再比比？ 雷軍發(fā)視頻表示：“肯定要比，我是特斯拉車主，也是保時(shí)捷車主，我非常喜歡這兩個(gè)品牌，一個(gè)代表電車，一個(gè)代表跑車，都是汽車工業(yè)的時(shí)代標(biāo)桿，都非常的了不起。”雷軍強(qiáng)調(diào)，小米要造好車，肯定要和全球最好的車商比，如果連比都不敢比，肯定做不好，當(dāng)然那比下來(lái)的結(jié)果，一定有地方他們做的好，有的地方小米做得更好，要想全面碾壓這兩個(gè)品牌是不可能的。 同時(shí)他還表示：“小米SU7做得好的地方，還請(qǐng)大家多肯定多鼓勵(lì)。”對(duì)于自家的SU7，雷軍信心非常足，稱其是一輛50萬(wàn)以內(nèi)最好看、最好開(kāi)、最智能的轎車，而且還是一輛高品質(zhì)的轎車。

雷軍正積極為小米SU7的發(fā)布做準(zhǔn)備，并在宣傳中強(qiáng)調(diào)對(duì)品牌溢價(jià)的排斥態(tài)度。雷軍說(shuō)：“品牌溢價(jià)是在小米最恨的一個(gè)詞，我們說(shuō)普通消費(fèi)者，你是不是永遠(yuǎn)希望這個(gè)東西足夠好、足夠便宜。你希望這個(gè)東西有溢價(jià)嗎？除非你買的是奢侈品，買的是面子?！?從目前試駕用戶的反饋顯示，小米SU7的性能表現(xiàn)不俗，若價(jià)格合理，值得一購(gòu)。對(duì)于小米SU7的定位，雷軍直言：“他們的車是50萬(wàn)以內(nèi)最好看、最好開(kāi)、最智能的轎車。單說(shuō)智能和生態(tài)，無(wú)論什么價(jià)錢(qián)的轎車，小米SU7都是最好的?！?此外，雷軍還提出了“上市即交付，交付即上量”的目標(biāo)，首年銷售目標(biāo)為10萬(wàn)輛，立志成為行業(yè)領(lǐng)軍品牌，并在未來(lái)15至20年內(nèi)沖擊全球前五汽車廠商。

快科技3月26日消息，最近發(fā)布的“小米汽車”APP意外泄露了小米充電樁的真實(shí)面貌。從示例中可以看出，小米充電樁外形簡(jiǎn)約扁平，設(shè)計(jì)感十足，上面垂直印有“xiaomi”字樣。充電樁本體和線纜均采用白色，充電線細(xì)而輕巧，單手即可輕松提起。充電槍槍頭為黑色，安放于充電樁側(cè)面的凹槽內(nèi)，既保證了正面的美觀性，又方便存放。據(jù)了解，小米汽車APP提供了綁定充電樁功能，用戶只需掃描二維碼即可完成綁定，并隨時(shí)在APP中查看充電訂單。目前尚未透露小米充電樁的具體充電功率，也未公布小米SU7的慢充功率。但在快充方面，小米SU7 Max車型采用了小米自研的800V碳化硅高壓平臺(tái)，最高電壓達(dá)到871V，15分鐘充電可續(xù)航510km，20分鐘內(nèi)可將電量從10%充至80%。

財(cái)聯(lián)社3月25日訊（記者 張屹鵬）距上市僅三天之際，小米SU7在全國(guó)29個(gè)城市的60家門(mén)店正式開(kāi)啟靜態(tài)展示。財(cái)聯(lián)社記者在第一時(shí)間對(duì)部分小米汽車在京門(mén)店進(jìn)行了探訪?！耙堑鹊街形缁蛲砩希瑳](méi)有預(yù)約的顧客需要排隊(duì)進(jìn)入?！?月25日，位于王府井東方新天地、仰望和路特斯兩家門(mén)店中間的小米汽車旗艦店，早早開(kāi)始了不同尋常的一天。有銷售人員告訴財(cái)聯(lián)社記者，當(dāng)日早上8點(diǎn)多，門(mén)店內(nèi)便已有二十余名銷售人員及若干工作人員開(kāi)始了展車布置、陳設(shè)擺放等準(zhǔn)備工作。門(mén)店的營(yíng)業(yè)時(shí)間為上午10點(diǎn)到晚上10點(diǎn)，為保證現(xiàn)場(chǎng)秩序，原有的三個(gè)入口只開(kāi)放了其中一個(gè)。開(kāi)門(mén)后，在記者駐足的一小時(shí)內(nèi)，進(jìn)店看車的顧客未曾間斷。前述銷售人員透露，由于門(mén)店位于商場(chǎng)內(nèi)，早上有相關(guān)部門(mén)人員特意強(qiáng)調(diào)需要限流30-50人，超過(guò)此人數(shù)必須排隊(duì)進(jìn)店以避免安全隱患?！拔覀兺扑]看車的顧

3月25日消息，從今天開(kāi)始，小米汽車將陸續(xù)抵達(dá)小米零售店(28日前靜態(tài)品鑒)。雷軍提出了“小米SU7上市即交付，交付即上量”的要求，將首年銷售目標(biāo)定為10萬(wàn)輛，旨在進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)，未來(lái)15至20年?duì)幦〕蔀槿蚯拔迤噺S商。在接受央視新聞采訪時(shí)，雷軍表示：“我特別擔(dān)心，一上來(lái)不火，大家都不買。更擔(dān)心的是，如果大家都來(lái)買，這一等要一兩年，肯定會(huì)被罵慘?！本┠线\(yùn)通小米汽車2S店相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，不擔(dān)心小米SU7的銷量問(wèn)題，而是擔(dān)心門(mén)店難以承接高性價(jià)比的新車定價(jià)，可能導(dǎo)致供不應(yīng)求?！斑@款車賣得太好的話，怕產(chǎn)能跟不上，會(huì)讓消費(fèi)者等太久?！鄙鲜鼍┠线\(yùn)通小米汽車2S店相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱。

雷軍今日透露，小米汽車SU7測(cè)試車的成本起初特別貴，每輛車高達(dá)200多萬(wàn)元，后來(lái)才逐漸接近量產(chǎn)車的成本水平。據(jù)悉，小米汽車SU7測(cè)試車總計(jì)576輛，這一龐大的測(cè)試規(guī)?？梢哉f(shuō)是國(guó)內(nèi)最大的。這也是為何在不同城市頻繁見(jiàn)到小米汽車SU7測(cè)試車的原因之一。小米汽車SU7進(jìn)行了全國(guó)范圍內(nèi)的大規(guī)模測(cè)試，覆蓋了300個(gè)城市。測(cè)試范圍從極寒的黑河-40℃到酷熱的吐魯番60℃，跨越了100℃的溫差。甚至還進(jìn)行了海拔4768米的昆侖山高原測(cè)試。雷軍透露，小米公司的高管們?nèi)虆⑴c了SU7的路面實(shí)測(cè)，累計(jì)測(cè)試?yán)锍桃殉^(guò)10萬(wàn)公里。而雷軍本人更是多次親自參與測(cè)試，其中最長(zhǎng)的一次是今年1月5日，從北京開(kāi)車直達(dá)上海，全程1276公里。他獨(dú)自駕駛，采用高速自動(dòng)駕駛模式，加上充電和休息，總共耗時(shí)15個(gè)多小時(shí)。經(jīng)過(guò)如此嚴(yán)苛的測(cè)試，雷軍宣布，小米汽車

小米SU7將于3月28日發(fā)布上市，全國(guó)多家媒體參與了小米SU7的試駕活動(dòng)。近日汽車之家發(fā)布聲明，回應(yīng)了其員工參與品鑒拍攝泄密一事。汽車之家表示，3月16日汽車之家受邀參加小米汽車SU7全國(guó)媒體試駕活動(dòng)，活動(dòng)前公司員工石某簽署了《保密承諾書(shū)》。 在品鑒拍攝期間，石某在未經(jīng)向公司報(bào)備及允許的情況下，私自將未公開(kāi)的內(nèi)飾照片轉(zhuǎn)發(fā)給同事李某，后李某于3月18日擅自在社交媒體個(gè)人賬號(hào)發(fā)布，并引發(fā)擴(kuò)散傳播。汽車之家獲悉此事后高度重視，和小米汽車進(jìn)行了真誠(chéng)溝通，配合消除事件影響，第一時(shí)間要求李某對(duì)于發(fā)布內(nèi)容進(jìn)行刪除。同時(shí)成立專項(xiàng)調(diào)查組對(duì)相關(guān)人員及事件情況進(jìn)行調(diào)查及核實(shí)，同時(shí)承諾履行所有泄密違約責(zé)任。經(jīng)汽車之家確認(rèn)，兩涉事員工行為已嚴(yán)重違反從業(yè)人員應(yīng)盡的保密義務(wù)及《汽車之家員工手冊(cè)》。 根據(jù)公司規(guī)定，對(duì)于員工石某、李某做出開(kāi)除處

日前有報(bào)道稱，特斯拉中國(guó)內(nèi)部已經(jīng)確定將于4月1日漲價(jià)，Model Y車型售價(jià)調(diào)高5000元人民幣。同為汽車行業(yè)從業(yè)者，雷軍發(fā)文談到此事稱：特斯拉太牛了，目前電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，只有特斯拉敢漲價(jià)。他還引用了特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)表示：去年特斯拉賣了181萬(wàn)輛，幾乎全是Model 3/Y，收入967.7億美元，運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)88.9億美元?！熬褪翘厮估@么大的規(guī)模和這么高的運(yùn)營(yíng)效率，其實(shí)也只有9.2%利潤(rùn)。Model 3，目前定價(jià)24.59萬(wàn)。如果按照財(cái)報(bào)運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率粗算，也需要22.3萬(wàn)售價(jià)才能基本打平。”至于SU7，雷軍表示其標(biāo)準(zhǔn)版配置遠(yuǎn)超Model 3，用料扎實(shí)，而且產(chǎn)品上市初期，采購(gòu)成本也非常高?！岸▋r(jià)上，確實(shí)有些壓力，希望大家理解?！彪m然看似在分析特斯拉，但其實(shí)雷軍已經(jīng)暗示出了小米SU7的價(jià)格區(qū)間。按照小米以往的對(duì)比和定

GSMChina發(fā)現(xiàn)小米MIX Flip目前正在進(jìn)行測(cè)試中，預(yù)計(jì)最快將于5月份正式發(fā)布。這款手機(jī)將在中國(guó)大陸及全球市場(chǎng)推出，內(nèi)部代號(hào)為“如意(Ruyi)”，型號(hào)為“2405CPX3DC/G”(尾綴C是中國(guó)版，G是全球版)，開(kāi)發(fā)代號(hào)“N8”(MIX 4為K8)。就目前已知信息，MIX Flip將是小米的首款小折疊/翻蓋式折疊屏產(chǎn)品，將搭載高通驍龍8 Gen3(SM8650)旗艦平臺(tái)。結(jié)合數(shù)碼閑聊站此前爆料，小米MIX Flip最終并未采用衛(wèi)星通信方案，但提供長(zhǎng)焦和大電池方案。該博主今年2月稱，小米豎向小折疊手機(jī)采用國(guó)產(chǎn)屏，“零感折痕很頂”，雙攝小模組和副屏設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，采用 50M 大底主攝 + 直立長(zhǎng)焦。目前三星、華為、OPPO、vivo 均采用了“大折疊 + 小折疊”的雙線并行策略，而小米以及榮耀只推出了“大

小米SU7將于3月28日上市交付，目前已經(jīng)到店并開(kāi)啟靜態(tài)體驗(yàn)，最近有多位博主和媒體放出了小米SU7內(nèi)飾照片。 作為小米汽車首款車型，小米SU7定位C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車，配備16.1英寸中控大屏以及7.1英寸翻轉(zhuǎn)式全液晶儀表盤(pán)，屏幕下方拓展塢支持外接拓展設(shè)備，如游戲手柄等。 這款車型擁有銀河灰、暮光紅、曜石黑三種配色外，后續(xù)也將提供更多的配色選擇。此外，小米SU7還采用了小米汽車自研的智能座艙系統(tǒng)，搭載高通驍龍8295芯片，支持CarPlay和AirPlay，具備56英寸的HUD抬頭顯示，采用帶有兩側(cè)功能旋鈕按鍵的三輻式多功能方向盤(pán)。 此外，小米SU7后排空間很大，可以懸掛兩個(gè)平板(支持蘋(píng)果 iPad)作為拓展屏，似乎還提供了小冰箱等配置。 小米SU7座椅還采用了Nappa真皮材質(zhì)，主座椅和副駕座椅都支持電

快科技3月20日消息，根據(jù)最新發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，小米公司的現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)到了1363億，相比其他新能源汽車品牌，小米的現(xiàn)金儲(chǔ)備明顯更為雄厚。比亞迪的現(xiàn)金儲(chǔ)備為552.7億元，理想汽車為1036.7億，蔚來(lái)汽車為573億，小鵬汽車為457億。因此，從純粹的現(xiàn)金儲(chǔ)備對(duì)比來(lái)看，小米在新能源汽車領(lǐng)域可以說(shuō)是最為強(qiáng)勁的。此前有消息稱，小米汽車內(nèi)部已經(jīng)做好未來(lái)超過(guò)5年的虧損準(zhǔn)備，這表明小米汽車已經(jīng)準(zhǔn)備好全力投入并持久發(fā)展。 雷軍表示，小米汽車對(duì)于新能源行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)并不畏懼，特別是在50萬(wàn)以內(nèi)的市場(chǎng)，SU7產(chǎn)品沒(méi)有真正的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 他還指出，就像智能手機(jī)行業(yè)一樣，小米汽車相信在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域，贏家將會(huì)壟斷市場(chǎng)。因此，雷軍強(qiáng)調(diào)小米必須進(jìn)入全球前五的車廠行列，否則將無(wú)法生存。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自2018年至2023年間，中國(guó)已有超過(guò)400

今天小米發(fā)布了2023年第四季度及全年業(yè)績(jī)公告，小米在財(cái)報(bào)中表示，小米手機(jī)已連續(xù)3年穩(wěn)居全球前三，月活用戶達(dá)到了6.41億。財(cái)報(bào)顯示，2023年小米全年總營(yíng)收2710億元，經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)193億元，同比增長(zhǎng)126.3%；全年研發(fā)支出人民幣191億元，同比增長(zhǎng)19.2%。在財(cái)報(bào)中小米表示，在2023年10月，小米集團(tuán)宣布最新戰(zhàn)略升級(jí)為“人車家全生態(tài)”，并發(fā)布全新操作系統(tǒng)“小米澎湃OS”（Xiaomi HyperOS）。根據(jù)Canalys數(shù)據(jù)，截至2023年，我們?nèi)蛑悄苁謾C(jī)出貨量穩(wěn)居前三，市場(chǎng)份額為12.8%，連續(xù)三年保持全球前三的位置。到2023年12月，我們?nèi)蛟禄钴S用戶數(shù)再創(chuàng)歷史新高，達(dá)到641.2百萬(wàn)，同比增長(zhǎng)10.2%；AIoT平臺(tái)已連接的IoT設(shè)備（不包括智能手機(jī)、平板及筆記本電腦）數(shù)增長(zhǎng)至739.7百

3月15日消息，小米SU7將于3月28日正式發(fā)布，3月25日開(kāi)始全國(guó)各地小米汽車門(mén)店將開(kāi)啟營(yíng)業(yè)，屆時(shí)可以靜態(tài)品鑒。自從小米官宣發(fā)布會(huì)時(shí)間以來(lái)，SU7就成了科技界、汽車界最受關(guān)注的話題，也有很多心儀的用戶準(zhǔn)備第一時(shí)間下定。不過(guò)需要注意的是，雷軍本人今天專門(mén)發(fā)文提醒大家，目前官方?jīng)]有開(kāi)啟盲訂通道，也禁止任何合作渠道或個(gè)人私自開(kāi)展盲訂、收取訂金/定金等行為。同時(shí)，小米還禁止對(duì)預(yù)約品鑒、試駕等行為收取訂金/定金，并禁止收集與試駕邀約無(wú)關(guān)的個(gè)人信息。所以大家如果遇到收定金的情況一定小心，并不是官方活動(dòng)，預(yù)留個(gè)人信息也要慎重。關(guān)于價(jià)格的問(wèn)題，雷軍也強(qiáng)調(diào)，發(fā)布會(huì)前官方不會(huì)通過(guò)任何渠道宣貫產(chǎn)品定價(jià)和銷售權(quán)益。