雷軍今日透露，小米汽車SU7測(cè)試車的成本起初特別貴，每輛車高達(dá)200多萬元，后來才逐漸接近量產(chǎn)車的成本水平。據(jù)悉，小米汽車SU7測(cè)試車總計(jì)576輛，這一龐大的測(cè)試規(guī)?？梢哉f是國(guó)內(nèi)最大的。這也是為何在不同城市頻繁見到小米汽車SU7測(cè)試車的原因之一。小米汽車SU7進(jìn)行了全國(guó)范圍內(nèi)的大規(guī)模測(cè)試，覆蓋了300個(gè)城市。測(cè)試范圍從極寒的黑河-40℃到酷熱的吐魯番60℃，跨越了100℃的溫差。甚至還進(jìn)行了海拔4768米的昆侖山高原測(cè)試。雷軍透露，小米公司的高管們?nèi)虆⑴c了SU7的路面實(shí)測(cè)，累計(jì)測(cè)試?yán)锍桃殉^10萬公里。而雷軍本人更是多次親自參與測(cè)試，其中最長(zhǎng)的一次是今年1月5日，從北京開車直達(dá)上海，全程1276公里。他獨(dú)自駕駛，采用高速自動(dòng)駕駛模式，加上充電和休息，總共耗時(shí)15個(gè)多小時(shí)。經(jīng)過如此嚴(yán)苛的測(cè)試，雷軍宣布，小米汽車

小米SU7將于3月28日發(fā)布上市，全國(guó)多家媒體參與了小米SU7的試駕活動(dòng)。近日汽車之家發(fā)布聲明，回應(yīng)了其員工參與品鑒拍攝泄密一事。汽車之家表示，3月16日汽車之家受邀參加小米汽車SU7全國(guó)媒體試駕活動(dòng)，活動(dòng)前公司員工石某簽署了《保密承諾書》。 在品鑒拍攝期間，石某在未經(jīng)向公司報(bào)備及允許的情況下，私自將未公開的內(nèi)飾照片轉(zhuǎn)發(fā)給同事李某，后李某于3月18日擅自在社交媒體個(gè)人賬號(hào)發(fā)布，并引發(fā)擴(kuò)散傳播。汽車之家獲悉此事后高度重視，和小米汽車進(jìn)行了真誠(chéng)溝通，配合消除事件影響，第一時(shí)間要求李某對(duì)于發(fā)布內(nèi)容進(jìn)行刪除。同時(shí)成立專項(xiàng)調(diào)查組對(duì)相關(guān)人員及事件情況進(jìn)行調(diào)查及核實(shí)，同時(shí)承諾履行所有泄密違約責(zé)任。經(jīng)汽車之家確認(rèn)，兩涉事員工行為已嚴(yán)重違反從業(yè)人員應(yīng)盡的保密義務(wù)及《汽車之家員工手冊(cè)》。 根據(jù)公司規(guī)定，對(duì)于員工石某、李某做出開除處

日前有報(bào)道稱，特斯拉中國(guó)內(nèi)部已經(jīng)確定將于4月1日漲價(jià)，Model Y車型售價(jià)調(diào)高5000元人民幣。同為汽車行業(yè)從業(yè)者，雷軍發(fā)文談到此事稱：特斯拉太牛了，目前電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，只有特斯拉敢漲價(jià)。他還引用了特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)表示：去年特斯拉賣了181萬輛，幾乎全是Model 3/Y，收入967.7億美元，運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)88.9億美元?！熬褪翘厮估@么大的規(guī)模和這么高的運(yùn)營(yíng)效率，其實(shí)也只有9.2%利潤(rùn)。Model 3，目前定價(jià)24.59萬。如果按照財(cái)報(bào)運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率粗算，也需要22.3萬售價(jià)才能基本打平?！敝劣赟U7，雷軍表示其標(biāo)準(zhǔn)版配置遠(yuǎn)超Model 3，用料扎實(shí)，而且產(chǎn)品上市初期，采購(gòu)成本也非常高?！岸▋r(jià)上，確實(shí)有些壓力，希望大家理解。”雖然看似在分析特斯拉，但其實(shí)雷軍已經(jīng)暗示出了小米SU7的價(jià)格區(qū)間。按照小米以往的對(duì)比和定

GSMChina發(fā)現(xiàn)小米MIX Flip目前正在進(jìn)行測(cè)試中，預(yù)計(jì)最快將于5月份正式發(fā)布。這款手機(jī)將在中國(guó)大陸及全球市場(chǎng)推出，內(nèi)部代號(hào)為“如意(Ruyi)”，型號(hào)為“2405CPX3DC/G”(尾綴C是中國(guó)版，G是全球版)，開發(fā)代號(hào)“N8”(MIX 4為K8)。就目前已知信息，MIX Flip將是小米的首款小折疊/翻蓋式折疊屏產(chǎn)品，將搭載高通驍龍8 Gen3(SM8650)旗艦平臺(tái)。結(jié)合數(shù)碼閑聊站此前爆料，小米MIX Flip最終并未采用衛(wèi)星通信方案，但提供長(zhǎng)焦和大電池方案。該博主今年2月稱，小米豎向小折疊手機(jī)采用國(guó)產(chǎn)屏，“零感折痕很頂”，雙攝小模組和副屏設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，采用 50M 大底主攝 + 直立長(zhǎng)焦。目前三星、華為、OPPO、vivo 均采用了“大折疊 + 小折疊”的雙線并行策略，而小米以及榮耀只推出了“大

小米SU7將于3月28日上市交付，目前已經(jīng)到店并開啟靜態(tài)體驗(yàn)，最近有多位博主和媒體放出了小米SU7內(nèi)飾照片。 作為小米汽車首款車型，小米SU7定位C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車，配備16.1英寸中控大屏以及7.1英寸翻轉(zhuǎn)式全液晶儀表盤，屏幕下方拓展塢支持外接拓展設(shè)備，如游戲手柄等。 這款車型擁有銀河灰、暮光紅、曜石黑三種配色外，后續(xù)也將提供更多的配色選擇。此外，小米SU7還采用了小米汽車自研的智能座艙系統(tǒng)，搭載高通驍龍8295芯片，支持CarPlay和AirPlay，具備56英寸的HUD抬頭顯示，采用帶有兩側(cè)功能旋鈕按鍵的三輻式多功能方向盤。 此外，小米SU7后排空間很大，可以懸掛兩個(gè)平板(支持蘋果 iPad)作為拓展屏，似乎還提供了小冰箱等配置。 小米SU7座椅還采用了Nappa真皮材質(zhì)，主座椅和副駕座椅都支持電

快科技3月20日消息，根據(jù)最新發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，小米公司的現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)到了1363億，相比其他新能源汽車品牌，小米的現(xiàn)金儲(chǔ)備明顯更為雄厚。比亞迪的現(xiàn)金儲(chǔ)備為552.7億元，理想汽車為1036.7億，蔚來汽車為573億，小鵬汽車為457億。因此，從純粹的現(xiàn)金儲(chǔ)備對(duì)比來看，小米在新能源汽車領(lǐng)域可以說是最為強(qiáng)勁的。此前有消息稱，小米汽車內(nèi)部已經(jīng)做好未來超過5年的虧損準(zhǔn)備，這表明小米汽車已經(jīng)準(zhǔn)備好全力投入并持久發(fā)展。 雷軍表示，小米汽車對(duì)于新能源行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)并不畏懼，特別是在50萬以內(nèi)的市場(chǎng)，SU7產(chǎn)品沒有真正的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 他還指出，就像智能手機(jī)行業(yè)一樣，小米汽車相信在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域，贏家將會(huì)壟斷市場(chǎng)。因此，雷軍強(qiáng)調(diào)小米必須進(jìn)入全球前五的車廠行列，否則將無法生存。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自2018年至2023年間，中國(guó)已有超過400

今天小米發(fā)布了2023年第四季度及全年業(yè)績(jī)公告，小米在財(cái)報(bào)中表示，小米手機(jī)已連續(xù)3年穩(wěn)居全球前三，月活用戶達(dá)到了6.41億。財(cái)報(bào)顯示，2023年小米全年總營(yíng)收2710億元，經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)193億元，同比增長(zhǎng)126.3%；全年研發(fā)支出人民幣191億元，同比增長(zhǎng)19.2%。在財(cái)報(bào)中小米表示，在2023年10月，小米集團(tuán)宣布最新戰(zhàn)略升級(jí)為“人車家全生態(tài)”，并發(fā)布全新操作系統(tǒng)“小米澎湃OS”（Xiaomi HyperOS）。根據(jù)Canalys數(shù)據(jù)，截至2023年，我們?nèi)蛑悄苁謾C(jī)出貨量穩(wěn)居前三，市場(chǎng)份額為12.8%，連續(xù)三年保持全球前三的位置。到2023年12月，我們?nèi)蛟禄钴S用戶數(shù)再創(chuàng)歷史新高，達(dá)到641.2百萬，同比增長(zhǎng)10.2%；AIoT平臺(tái)已連接的IoT設(shè)備（不包括智能手機(jī)、平板及筆記本電腦）數(shù)增長(zhǎng)至739.7百

3月15日消息，小米SU7將于3月28日正式發(fā)布，3月25日開始全國(guó)各地小米汽車門店將開啟營(yíng)業(yè)，屆時(shí)可以靜態(tài)品鑒。自從小米官宣發(fā)布會(huì)時(shí)間以來，SU7就成了科技界、汽車界最受關(guān)注的話題，也有很多心儀的用戶準(zhǔn)備第一時(shí)間下定。不過需要注意的是，雷軍本人今天專門發(fā)文提醒大家，目前官方?jīng)]有開啟盲訂通道，也禁止任何合作渠道或個(gè)人私自開展盲訂、收取訂金/定金等行為。同時(shí)，小米還禁止對(duì)預(yù)約品鑒、試駕等行為收取訂金/定金，并禁止收集與試駕邀約無關(guān)的個(gè)人信息。所以大家如果遇到收定金的情況一定小心，并不是官方活動(dòng)，預(yù)留個(gè)人信息也要慎重。關(guān)于價(jià)格的問題，雷軍也強(qiáng)調(diào)，發(fā)布會(huì)前官方不會(huì)通過任何渠道宣貫產(chǎn)品定價(jià)和銷售權(quán)益。

小米SU7發(fā)布會(huì)將于3月28日召開。由于此前舉辦過小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)，因此這場(chǎng)發(fā)布會(huì)最讓人期待的點(diǎn)便是售價(jià)。關(guān)于小米SU7的價(jià)格，此前雷軍和小米官方都進(jìn)行了預(yù)熱或辟謠，網(wǎng)友們也有自己的期望。一項(xiàng)近10萬人參與的調(diào)查顯示，接近6成網(wǎng)友希望小米汽車定價(jià)在15萬元以下。 某平臺(tái)發(fā)起了一項(xiàng)主題為“你希望小米汽車定價(jià)多少？”的投票。截至發(fā)稿前，有9.3萬人參與其中，3.4萬人選擇了“不超過10萬”的選項(xiàng)，占比高達(dá)36.5%，這也是比例最高的選項(xiàng)。此外，第二高的是“不超過20萬”，有2.5萬人選擇?！安怀^15萬”和“20萬以上”的選項(xiàng)分別有2萬票和1.3萬票。粗略計(jì)算可知，有超58%的網(wǎng)友希望小米SU7價(jià)格不超過15萬，約85%的網(wǎng)友希望小米SU7價(jià)格不超過20萬。在去年底的一項(xiàng)調(diào)查中，10萬受訪者中有4.2萬人認(rèn)為小米

快科技3月12日消息，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱，雷軍公布了小米汽車發(fā)布時(shí)間后，還給出了新能源車的價(jià)格戰(zhàn)的看法。小米SU7正式發(fā)布定檔在3月28日。而這個(gè)上市節(jié)點(diǎn)面臨的新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)問題，雷軍也是直面這個(gè)問題。小米方面回應(yīng)記者，對(duì)當(dāng)下行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，雷軍表示“做好了充分的各方面的準(zhǔn)備”“小米汽車的從0到1與小米手機(jī)不完全相同，小米汽車需要做出點(diǎn)更不一樣的東西，最重要的是真正的智能科技，滿足大眾對(duì)小米、對(duì)新能源車的真正期待。”對(duì)于是否會(huì)在海外市場(chǎng)上市，盧偉冰進(jìn)行了否認(rèn)?！澳壳?，小米汽車暫無海外開售時(shí)間表?！拔覀冞€是希望將小米汽車的技術(shù)做扎實(shí)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做扎實(shí)，這樣可以減少在海外市場(chǎng)交學(xué)費(fèi)?！逼鋵?shí)目前小米汽車最大的關(guān)注點(diǎn)，就是售價(jià)了，這個(gè)也很考驗(yàn)雷軍最后的魄力了。

據(jù)多方爆料顯示，小米汽車SU7將會(huì)在明天開啟預(yù)熱。爆料稱，小米汽車所有門店將會(huì)在3月20日開門營(yíng)業(yè)，SU7展車將于25日到店展出，并且在28日正式開放預(yù)定。目前，小米汽車交付中心已經(jīng)陸續(xù)在上海、西安、成都、青島、鄭州等多地的地圖App中上線，預(yù)熱之后將會(huì)官宣具體門店信息。據(jù)了解，小米SU7定位C級(jí)高性能、生態(tài)科技車，車長(zhǎng)4997mm，軸距3000mm，車高1440m。小米SU7首批車型將搭載小米超級(jí)電機(jī)V6、V6s，轉(zhuǎn)速高達(dá)21000轉(zhuǎn)，并采用小米自研全新超級(jí)800V碳化硅高壓平臺(tái)，最高電壓達(dá)871V。據(jù)悉，該車零百加速2.78秒，最高車速265km/h，全面超越保時(shí)捷Taycan Turbo。對(duì)于小米汽車，雷軍近日稱：“我們?nèi)σ愿耙欢ò研∶灼嚫珊?、干成，不讓全?guó)的用戶失望，把小米汽車做好?！?/p>

據(jù)博主數(shù)碼閑聊站最新爆料顯示，小米15極大概率會(huì)漲價(jià)。其實(shí)此前雷軍在小米14的發(fā)布會(huì)上已經(jīng)透露，稱小米14將成為最后一臺(tái)3999起售的小米數(shù)字旗艦，下一代小米15將漲價(jià)。雷軍表示小米希望能做出更好的手機(jī)，后續(xù)將不再卡這個(gè)價(jià)位段。不過，雷軍強(qiáng)調(diào)只是會(huì)稍微漲一點(diǎn)，推測(cè)將會(huì)直接取消8GB的入門版本，這個(gè)配置在如今確實(shí)顯得有些雞肋了。整體來看，其實(shí)小米14首發(fā)價(jià)4299元的12+256GB才應(yīng)該算入門版本，只是貴了300就能獲得12GB內(nèi)存，小米15應(yīng)該會(huì)直接這個(gè)規(guī)格起步。按照慣例，小米數(shù)字旗艦會(huì)在驍龍旗艦芯片更新后一個(gè)月內(nèi)登場(chǎng)。據(jù)爆料，高通驍龍8 Gen4平臺(tái)今年會(huì)提前在10月份發(fā)布，而小米15系列最快也會(huì)在10月份登場(chǎng)。小米15系列將依然延續(xù)一大一小的雙尺寸戰(zhàn)略，其中小米15維持小尺寸直邊+直屏方案，小米15 Pr

3月8日消息，根據(jù)已知爆料，小米首款汽車——小米SU7最快有望在3月底發(fā)布，屆時(shí)，該車價(jià)格及更全面的配置將正式公布。據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，在2024年全國(guó)兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍表示，"我與我的團(tuán)隊(duì)正全力以赴，為小米汽車的上市做最后的沖刺準(zhǔn)備。”“近期，我們進(jìn)行了廣泛的路測(cè)以及在黑河極寒條件下的冬季測(cè)試，所得到的反饋極為積極，各方面表現(xiàn)均超出預(yù)期。”雷軍說。雷軍表示，中國(guó)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，經(jīng)歷了從跟跑、并跑到領(lǐng)跑的跨越歷程，沉淀了一條寶貴的經(jīng)驗(yàn)：堅(jiān)持以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，誰在創(chuàng)新上先行一步，誰就能擁有引領(lǐng)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。雷軍強(qiáng)調(diào)，對(duì)中國(guó)智能電動(dòng)汽車而言，要構(gòu)建未來發(fā)展的新優(yōu)勢(shì)，科技創(chuàng)新無疑是核心驅(qū)動(dòng)力。對(duì)于小米汽車，雷軍還保證“我們?nèi)σ愿耙欢ò研∶灼嚫珊谩⒏沙?，不讓全?guó)的用戶

3月8日消息，小米14 Ultra已經(jīng)上市一段時(shí)間，很多第三方配件商都專門為其打造了手機(jī)殼、貼膜等配件。但令人萬萬沒想到的是，做八寶粥的銀鷺竟然成了最佳配件商之一。起初是有網(wǎng)友突然發(fā)現(xiàn)，銀鷺八寶粥的蓋子可以完美蓋到手機(jī)上，由于網(wǎng)友玩梗太多，連銀鷺官方都注意到了，并且專門帶了各種配色的蓋子到小米之家測(cè)試。經(jīng)過銀鷺官方實(shí)測(cè)，小米14 Ultra在佩戴了官方保護(hù)殼之后，可以嚴(yán)絲合縫的被八寶粥罐蓋扣上，非常完美。甚至官方還專門制作了一組海報(bào)，展示了“銀鷺攝影套裝”，并且還附上了“銀鷺手機(jī)蓋 四塊五一罐”。銀鷺官微甚至還發(fā)文尋找小米14 Ultra的微博運(yùn)營(yíng)，接下來兩大國(guó)貨廠商或許會(huì)開啟一次官方的夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)，大家可以期待一下。值得注意的是，今年小米官方打造的攝影套裝也進(jìn)一步升級(jí)，最大的改進(jìn)是實(shí)現(xiàn)了Type-C直連，延遲更低

隨著小米首輛汽車越來越近，最近雷軍的實(shí)拍近照曝光，米粉心疼，網(wǎng)友感慨：造車實(shí)在太苦了。而且更有好事者，把三個(gè)月前的公開活動(dòng)照片和這張放在了一起，更是令人感慨：人的老去就在一夜之間。 “雷軍老了”甚至在微博成了潛在的熱搜話題，感嘆、感慨的評(píng)論，一波接一波。還有米粉心疼：雷總，這車咱不造了行不？雷軍近日還在在采訪中透露了今年自己提交的議案，主要是圍繞：打造更多具國(guó)際影響力的中國(guó)品牌，發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)包括新能源汽車，發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，雷軍今年具體提交了四份建議，其中有一條和汽車產(chǎn)業(yè)直接相關(guān)：進(jìn)一步規(guī)范智能駕駛產(chǎn)品安全應(yīng)用。雷軍的建議比較全面，不僅涉及到行車時(shí)的輔助駕駛，還有無人泊車的安全保障，以及車端數(shù)據(jù)的使用。 除了雷軍外，朱華榮、李書福、何小鵬和張興海等多位車企掌門人都在兩會(huì)上建言獻(xiàn)策。和雷軍一樣，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮也

快科技3月4日消息，博主數(shù)碼閑聊站暗示，小米SU7將在3月中下旬發(fā)布。此前在去年的12月28日，小米舉行了小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)，當(dāng)時(shí)小米創(chuàng)辦人雷軍表示，小米SU7還在量產(chǎn)爬坡中，正式發(fā)布會(huì)會(huì)在2024年上半年舉行。據(jù)悉，小米SU7定位于純電轎跑，車身尺寸為4997*1963*1455毫米，軸距3000毫米，為中型轎車，前臉為封閉式，左右兩側(cè)擁有碩大的燈組，內(nèi)部光源呈現(xiàn)矩陣式。側(cè)面造型圓潤(rùn)，使用了隱藏式門把手，后視鏡樣式也很簡(jiǎn)潔，同時(shí)配有20尺寸鋁合金輪圈和明黃色剎車卡鉗，海灣藍(lán)配色更是非常亮眼，極具年輕氣息。體驗(yàn)方面，小米SU7搭載自研的智能座艙系統(tǒng)，采用7.1英寸翻轉(zhuǎn)式全液晶儀表盤，并搭配16.1英寸的懸浮式多媒體中控屏幕，分辨率高達(dá)3K，車機(jī)采用驍龍8295芯片。并且新車采用帶有兩側(cè)功能旋鈕按鍵的三輻式多功能

小米最新的影像旗艦小米14 Ultra已在國(guó)內(nèi)及海外正式發(fā)售，不僅在國(guó)內(nèi)取得了不俗的銷量，在海外同樣受到了不少用戶的歡迎。據(jù)國(guó)外媒體進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，有大約三分之一的消費(fèi)者表示如果他們?cè)跉W洲的話，會(huì)立刻購(gòu)買這款機(jī)型。當(dāng)然還有大約20%的受訪者表示需要更多考慮時(shí)間，他們打算等到手機(jī)的評(píng)測(cè)出來后再做決定。這兩種有意愿購(gòu)買的人群的比例已經(jīng)占到了參與調(diào)查人數(shù)的一半左右，而另一半受訪者則對(duì)小米14 Ultra還是有著猶豫。一方面，小米14 Ultra在海外售價(jià)高達(dá)1499歐元(約合11700元人民幣)，超過30%的人認(rèn)為，無論這款手機(jī)有多好，這都是一個(gè)難以承受的價(jià)格。剩下大約20%的受訪者表示不喜歡這款手機(jī)，對(duì)于他們來說，這款手機(jī)只是小米13 Ultra的一個(gè)小升級(jí)，目前市面上還有小米13 Ultra的庫(kù)存，并且價(jià)格相

小米汽車撰文稱，為打造高質(zhì)量和好看的整車造型，小米自建油泥造型實(shí)驗(yàn)室。據(jù)了解，在汽車造型設(shè)計(jì)的全流程，是造型2D圖紙->3D數(shù)模->油泥加工->油泥調(diào)型->逆向掃描->3D數(shù)模的正向逆向研發(fā)閉環(huán)。整個(gè)流程中，油泥模型的制作是非常關(guān)鍵的一步，通過對(duì)油泥模型的反復(fù)打磨和向數(shù)模模型的反推，才能誕生小米SU7的經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的設(shè)計(jì)。對(duì)此，小米汽車投入了價(jià)值1500萬+的世界頂級(jí)實(shí)驗(yàn)設(shè)備，組建了一個(gè)平均擁有12年經(jīng)驗(yàn)的專家團(tuán)隊(duì)，做了全國(guó)唯一一個(gè)地下油泥造型實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室目前已經(jīng)通過對(duì)油泥銑削審核認(rèn)證。實(shí)驗(yàn)室中最核心也是最關(guān)鍵的設(shè)備，就是油泥銑削儀器。小米油泥造型實(shí)驗(yàn)室采用了保時(shí)捷同款的KOLB五軸油泥銑削超一流設(shè)備，可基于3D數(shù)模參數(shù)對(duì)油泥模型進(jìn)行高精度、高效率加工。這款銑削設(shè)備采用了雙臂設(shè)

快科技2月29日消息，終于，小米汽車又有新的消息傳來。據(jù)“新浪汽車”報(bào)道，近日，網(wǎng)傳一張議程圖，披露了更多關(guān)于小米汽車的信息，其中提到，小米汽車工廠將于2024年3月實(shí)現(xiàn)首車上市，4月交付，預(yù)計(jì)一季度整車產(chǎn)量約2000輛，產(chǎn)值4億元。通過簡(jiǎn)單計(jì)算，2000輛小米汽車的產(chǎn)值是4億元，可以預(yù)估均價(jià)在20萬上下，當(dāng)然了，產(chǎn)值是產(chǎn)值，售價(jià)是售價(jià)，20萬只是一個(gè)大概的數(shù)據(jù)，并不意味著最終確切的價(jià)格。無獨(dú)有偶，近日小米集團(tuán)合伙人、集團(tuán)總裁、小米品牌總經(jīng)理盧偉冰在MWC接受采訪時(shí)表示，小米汽車SU7很快將會(huì)正式發(fā)布，最快第二季度在國(guó)內(nèi)交付。他還提到，小米汽車耗資100億美元（約合人民幣721億元）研發(fā)，覆蓋入門級(jí)到豪華級(jí)，小米已經(jīng)為這款車型考慮了多個(gè)價(jià)位點(diǎn)。不過當(dāng)前小米汽車的售價(jià)依舊成謎，網(wǎng)傳多個(gè)版本，但都被官方逐一辟謠。雷

近日小米集團(tuán)許斐表示，小米SU7在MWC太火爆，整個(gè)小米展區(qū)長(zhǎng)時(shí)間水泄不通，限流都抵擋不住大家的熱情。 每次路過，都聽到此起彼伏的極限用語：absolutely beautiful、gorgeous、amazing、terrific... 據(jù)了解，大家都非常關(guān)注小米SU7的海外發(fā)布時(shí)間、定價(jià)，同時(shí)期待小米更多AIoT產(chǎn)品都能走向全球。 前段時(shí)日，小米SU7 Max高配版本的上險(xiǎn)價(jià)格曝光，顯示為36.14萬元，引發(fā)了互聯(lián)網(wǎng)軒然大波。隨即小米公關(guān)總經(jīng)理直接辟謠稱：“上牌及買保險(xiǎn)行為只是為了測(cè)試跑通銷交付的所有流程”，換言之，36.14萬元不是小米SU7真實(shí)售價(jià)。 雷軍表示，小米SU7沒有準(zhǔn)確的對(duì)標(biāo)車輛，定價(jià)上“確實(shí)有點(diǎn)貴”，但是“有理由的貴”。