4月12日消息,雷軍發(fā)布視頻表示:在小米SU7正式發(fā)布后,很多人都會用放大鏡,甚至顯微鏡來看SU7發(fā)布的哪怕一丁點的問題。在過去的十四五天自己每天都很緊張,現(xiàn)在實話實說踏實了很多。因為小米汽車在經(jīng)過了百萬網(wǎng)友的質(zhì)檢、親測和嚴(yán)選后,在每一個維度都獲得了大家的認(rèn)可。值得一提的是,第一次有這樣一款產(chǎn)品,得到了全國大量女性用戶的擁戴。目前購買者中女性用戶已經(jīng)接近30%是女性,而且訂單中有很多人為他們的太太、女朋友或者姐妹購買。所以小米SU7我們預(yù)計可能女車主會到40%甚至50%,這次出圈對小米汽車有巨大的意義。
近日小米汽車,發(fā)布了小米SU7答網(wǎng)友問(第十三集)。有網(wǎng)友詢問,小米SU7有車內(nèi)攝像頭嗎,能否關(guān)閉不讓拍攝保護(hù)隱私?對此,小米汽車介紹,在方向盤和儀表屏之間有一顆用于駕駛員狀態(tài)檢測的攝像頭。當(dāng)檢測到駕駛員閉眼、扭頭、哈欠、使用手機接打電話等疲勞或分心行為時,系統(tǒng)會通過語音播報、中控屏彈窗等形式,提醒駕駛員注意安全駕駛。不過,該系統(tǒng)僅在車機本地進(jìn)行行為判斷和提醒,圖像數(shù)據(jù)不會記錄或?qū)ν鈧鬏?,充分保護(hù)用戶的隱私安全。如果不需要駕駛員疲勞/分心提醒功能的話,可以在中控屏的“設(shè)置”-“駕駛偏好”菜單內(nèi)將其關(guān)閉,還能在車機的權(quán)限管理中直接將攝像頭關(guān)閉。此外,小米汽車還介紹,小米SU7后備廂內(nèi),也設(shè)置有應(yīng)急開關(guān)。如遇緊急情況,車內(nèi)駕乘人員,可以折疊后排座椅靠背,進(jìn)入后備廂;拆下后備廂應(yīng)急開關(guān)裝飾蓋板;逆時針撥動后備廂應(yīng)急開
4月11日消息,在小米SU7電動車正式交付啟動的一周后,首批獲得新車鑰匙的車主們迅速行動起來,利用市場需求旺盛之機尋求短期盈利策略。其中,將新車投入租賃市場成為了頗受歡迎的變現(xiàn)手段。據(jù)行業(yè)人士透露,北京地區(qū)的新能源汽車租賃專家劉磊先生向相關(guān)媒體透露,當(dāng)時市場上小米SU7的日租金區(qū)間大致在人民幣2000元至3000元之間,反映出該車型的極高市場熱度和租賃價值。正值清明節(jié)假期前夕,小米汽車實體店的試駕預(yù)約量呈現(xiàn)井噴態(tài)勢,平均每家門店每日接待試駕顧客數(shù)量高達(dá)90至120人次,而官方提供的試駕預(yù)約排隊時長則需要3到5個工作日,這進(jìn)一步突顯出小米SU7車型在市場上供不應(yīng)求的局面,同時也為部分車主創(chuàng)造了通過短期租賃獲取收益的機會。除了一些專事租賃業(yè)務(wù)的專業(yè)人士外,甚至有一些原計劃自用的小米SU7購車者,也被這種潛在的經(jīng)濟利
4月10日消息,一位小米SU7車主近日在抖音貼圖表示,自己轉(zhuǎn)手出售了小米SU7,并成功加價8000元。該車主介紹稱,他所出售的是一輛價值21.59萬元的小米SU7創(chuàng)始版,車輛識別編號為“1050”,據(jù)悉是沈陽地區(qū)交付的第二輛小米SU7。他分享了這輛小米SU7的最后照片,并留下評論:“不是不愛,只是老板加價太猛?!备鶕?jù)小米汽車APP的信息,小米SU7 Max從訂單確認(rèn)開始,預(yù)計交付周期需長達(dá)29至32周。考慮到目前時間已進(jìn)入4月份,32周的等待時間意味著客戶可能需要等到2025年才能提車。小米SU7以及小米SU7 Pro同樣面臨較長的交付期,預(yù)計分別需要最長26周和27周才能交付給客戶。近期在某交易平臺上,一輛原價29.99萬元的小米SU7 Max創(chuàng)始版二手車掛牌售價高達(dá)34.98萬元,比原價高出5萬元,這一現(xiàn)象
4月9日消息,針對已經(jīng)下單的車主,小米就車輛交付時間做出了回應(yīng),表示交付時間以訂單頁面顯示的信息為準(zhǔn)。近日,浙江寧波的王先生在社交平臺上發(fā)帖表示,他在小米汽車App上支付了5000元定金下單購買小米SU7汽車,最初預(yù)計4月底可以提車,但最近發(fā)現(xiàn)預(yù)計交付時間延長至鎖定訂單后的11至14周,令他感到失望。對此,小米工作人員解釋稱,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版和SU7 Max版預(yù)計從4月底陸續(xù)啟動交付,而SU7 Pro版預(yù)計從5月底開始陸續(xù)啟動交付。工作人員指出,訂單頁面顯示的“預(yù)計4月底啟動交付”意味著從4月底開始,根據(jù)訂單順序逐步將車輛交付給車主。預(yù)計交付時間取決于鎖定訂單的時間和客戶選擇的配置,以訂單頁面顯示的信息為準(zhǔn)。此外,工作人員還澄清稱,小米汽車發(fā)布會上提及的“4月底開始陸續(xù)啟動交付”并不意味著“4月底即可交付”。鑒
快科技4月9日消息,有博主爆料稱小米SU7產(chǎn)能將提升:日產(chǎn)拉到400以上 月產(chǎn)1.2萬節(jié)奏據(jù)一位博主透露,小米SU7的產(chǎn)能將在下周開始提升,預(yù)計日產(chǎn)能將增加到400臺以上。這一消息顯示出小米SU7的生產(chǎn)能力將迎來顯著提升,預(yù)計每月的產(chǎn)量將直接達(dá)到1.2萬臺,這對于該車型的定位來說相當(dāng)可觀。預(yù)計到2024年4月,小米SU7有望直接躋身中國20萬元以上純電轎車銷量前三名。與其他競品相比,特斯拉Model 3在2024年2月銷量達(dá)到7604輛,比亞迪漢EV銷量為2371輛,蔚來ET5銷量1249輛。蔚來ET5T銷量1983輛,極氪001銷量2663輛,小鵬P7i銷量836輛,極氪007銷量4204輛,智界S7銷量794輛。綜合上述數(shù)據(jù),小米SU7在2024年可能成為純電轎車市場的一匹黑馬,有望擠入前三名的銷量排行榜。
知名汽車博主“鍵盤車神教教主”近日在金港賽道上進(jìn)行了小米SU7的測試,并公布了令人矚目的成績。在0-100km/h加速測試中,小米SU7以3.14秒的驚人速度名列第二,表現(xiàn)卓越。而在60-160km/h的中段加速測試中,小米SU7更是以4.90秒的優(yōu)異成績位居榜首,甚至超越法拉利。在圈速測試中,小米SU7以1分09秒99的出色成績刷新了中國車型在金港賽道的最佳名次。值得注意的是,這次的圈速成績是在未關(guān)閉電子穩(wěn)定程序(ESP)的情況下取得的。如果關(guān)閉ESP,預(yù)計小米SU7的圈速能進(jìn)一步縮短至1分08秒左右。這引發(fā)了網(wǎng)友們的熱烈討論,他們好奇如果小米SU7采用半熱熔輪胎、正常剎車以及全關(guān)ESP,將會創(chuàng)造出怎樣驚人的成績。小米創(chuàng)始人雷軍也轉(zhuǎn)發(fā)了這一消息,并表示“我也很期待!”
快科技4月8日消息,小米SU7自發(fā)布以來一直備受關(guān)注,這也給雷軍帶來了不小的壓力。隨著越來越多的小米SU7車主上路,相關(guān)的測試也逐漸增多,但對小米來說似乎并非大問題。一些網(wǎng)友感嘆:“小米SU7車主們到底怎么了?要么是砸車!要么是拆車!要么是開車去越野!是時代變了,還是人心變了?”雷軍在社交媒體上看到后回應(yīng)道:“沒想到,小米SU7真的成了百萬網(wǎng)友親測、百萬網(wǎng)友嚴(yán)選的 Dream car?!贝饲坝胁┲鞅硎荆徺I小米汽車最不必?fù)?dān)心的就是質(zhì)量問題,因為小米在網(wǎng)上解決問題非常容易。對此,雷軍轉(zhuǎn)發(fā)了上述微博并表示:“我們確實面臨很大的壓力,大家都在放大鏡下審視問題。”在3月28日的小米汽車發(fā)布會上,雷軍提前表示:“如果您認(rèn)為我們做得不好,請直接告訴我們,我們一定會認(rèn)真傾聽并迅速改進(jìn)。我在這里懇請各位,如果有任何吐槽,請留點
4月7日消息,據(jù)媒體報道,目前網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)可以通過個人或租車平臺租賃小米SU7,日租金大約2000元起。作為對比,在某汽車租賃平臺上,2000元可以租一天保時捷Taycan4。同時還有租賃公司表示,小米SU7的日租價格因版本和日期略有差異,目前標(biāo)準(zhǔn)版日租價是2000元/天,Max版本是2500元/天。不過目前基本都是媒體測評租車,“自駕用車建議下個月再租,價格會劃算一些,下月末的日租價格預(yù)計會在1000元以內(nèi)?!倍也粌H是租車火爆,根據(jù)小米汽車APP信息顯示,小米SU7 Max自訂單鎖定之日起預(yù)計需要29至32周才能完成交付??紤]到目前已進(jìn)入4月份,32周的等待時間幾乎把交付推遲到了2025年。小米SU7和小米SU7 Pro版本的交付壓力同樣巨大,預(yù)計分別需要最長26周和27周的時間才能交付。
今日(4月7日)小米全新Wi-Fi 7路由器——小米路由器BE3600千兆版正式開售,首發(fā)價229元,這是小米迄今最便宜的Wi-F7路由器。相比今年1月發(fā)布的小米BE3600 2.5G版,千兆版砍掉2.5G網(wǎng)口,其他配置參數(shù)保持一致。小米路由器BE3600千兆版支持3600兆級Wi-Fi 7,MLO雙頻聚合理論峰值速率達(dá)3.57Gbps,相比Wi-F 6,實際吞吐提升44%、理論峰值速率提升48%。路由器支持4KQAM技術(shù)、OFDMA增強版技術(shù),可根據(jù)設(shè)備網(wǎng)速需求情況,合理分配帶寬資源。據(jù)了解,路由器搭載高通4核1.1GHz處理器,擁有256MB內(nèi)存,算力10120 DMIPS,配備4根高增益Wi-Fi天線。接口上,內(nèi)置4個千兆網(wǎng)口,支持雙WAN、雙LAN聚合,用戶可自定義IPTV、電競網(wǎng)口。路由器支持小米自研
針對網(wǎng)友關(guān)心的定金退款等問題,小米汽車再次做出了回應(yīng)。對于網(wǎng)友詢問如何辦理退款以及時效問題,小米汽車表示:鎖單前可退定金,退款即時到賬;但一旦鎖單完成后,定金則不可退。對于貸款未通過的情況是否可以退定金的問題,小米方面明確表示,一旦貸款審核未通過后鎖單完成,也不可退定金。據(jù)小米汽車介紹,他們提供多種適用于不同客戶的金融產(chǎn)品;如果對分期付款審核結(jié)果存有疑慮,建議提前咨詢門店的產(chǎn)品專家,使用金融“測一測”功能。在獲得審核結(jié)果后再決定是否鎖定訂單,鎖單前的定金可自主退還,但一旦鎖單后則無法退回定金。有網(wǎng)友表示,一旦下單就想要退款,這樣的做法確實有些不負(fù)責(zé)任。成年人應(yīng)當(dāng)對自己的行為負(fù)責(zé),為自己的行為承擔(dān)后果。5000元的定金也足夠教訓(xùn)人了吧!另一些網(wǎng)友則提醒說,現(xiàn)在下單的火爆程度如此之高,建議還是耐心等待提車。畢竟新車
4月3日消息,小米汽車上市不到一周,已經(jīng)突破了10萬大定,同時鎖定訂單超過4萬。在小米SU7首批交付儀式上,小米集團創(chuàng)始人雷軍宣布:小米SU7開售僅短短幾天時間,就有超過10萬人下定,鎖單量已超過4萬單。 他表示:“這是一份沉甸甸的信任,我們一定要把產(chǎn)品做好、品質(zhì)做好、服務(wù)做好,不辜負(fù)大家的信任?!崩总娺€強調(diào)了小米汽車的意義,認(rèn)為這標(biāo)志著智能汽車的真正變革,相信中國必將孕育出像特斯拉一樣偉大的汽車公司。針對產(chǎn)能瓶頸問題,小米方面回應(yīng)稱,他們正在全力提高汽車工廠的產(chǎn)能,并積極動員供應(yīng)鏈伙伴,以保障用戶的交付體驗,穩(wěn)步推進(jìn)現(xiàn)有訂單的交付,并有序處理未來訂單。
近日國內(nèi)最大的熱門就是小米SU7的上市,作為小米的首款汽車,上市后的熱度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)廠商和一眾新勢力。按照官方規(guī)劃,首批創(chuàng)始版將于4月3日開始交付,也就是說本周就有不少車主提車,將有大批的評價出爐。據(jù)小米汽車副總裁李肖爽透露,目前已經(jīng)有人在公然向KOL派發(fā)抹黑小米SU7的商單。雷軍今天下午發(fā)文強調(diào)了自己在發(fā)布會上的發(fā)言:“小米SU7是我們3年的心血之作。如果做得好,想請大家為我們點個贊,如果覺得不好,就直接告訴我們,我們一定會認(rèn)真聽取,迅速改進(jìn)。懇請各位,如果吐槽還請口下留情。給大家鞠躬了?!崩总姶饲氨硎荆F(xiàn)在的輿論環(huán)境不是太好,尤其小米熱度又特別高,丁大一點的問題,會被大家拿1萬倍的放大鏡在看,所以自己覺得壓力特別大,請大家能夠理解。
小米SU7火爆,上市24小時,大定88898臺。小米SU7共推出3款車型,分別為標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版,售價區(qū)間為21.59萬~29.99萬元。 此外,小米SU7還提供了5000輛創(chuàng)始版車型,標(biāo)準(zhǔn)版和Max版售價保持不變。小米集團創(chuàng)始人、董事長雷軍表示小米SU7肯定是虧了,賣一臺虧一臺。雷軍說:“22.9萬是我們原來的定價,頂配版原來的定價是35萬,但車企降價把我們搞蒙了,所以決定誠意做到底,標(biāo)準(zhǔn)版定價就比特斯拉Model 3低3萬,Max版就定在了29.9萬。”雷軍承認(rèn),每賣一臺都虧本,但不上場就錯失機會。確實,2023年中國汽車市場“卷”了,今年“更卷”! 2023年,中國新能源汽車生產(chǎn)了958.7萬輛,賣了949.5萬輛。對于小米這樣的后進(jìn)者,挑戰(zhàn)也肯定比想象的大。然而,中國汽車市場的深度價格戰(zhàn)才剛剛
雷軍在微博轉(zhuǎn)發(fā)一則#小米汽車門店試駕排到凌晨#的報道時表示:“小米一線銷售同學(xué)們辛苦了”。據(jù)國內(nèi)媒體報道,小米汽車上市后首個周末,有門店客流近萬,試駕排至凌晨3點?!霸囻{到凌晨3點結(jié)束,4點下班,6點到家睡覺,9點又要開始上班。從發(fā)布會到現(xiàn)在,每天只能睡兩小時?!庇幸痪€員工表示。上海幾乎所有門店的都擠滿了大量觀眾,門口則排起長龍,有店員坦言,試駕排到凌晨2、3點是常態(tài),“從來沒見過這么多人?!迸c此同時,小米汽車APP顯示,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max三個版本交付周期均已延長,最快13周,最慢27周。其中,標(biāo)準(zhǔn)版鎖定訂單后預(yù)計13-16周交付,Pro版預(yù)計16-19周交付。Max版則需24-27周交付。也就是說,現(xiàn)在下單Max版,最快也要6個月才能提車。按照小米官方的說法,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版和Max版預(yù)計從4
3月28日,小米SU7正式上市,新車于當(dāng)晚22:00在小米汽車App開啟定購。蘋果App Store應(yīng)用商店顯示,小米汽車App目前已登頂蘋果App Store免費榜第一。除買車外,小米汽車App最主要的功能是控車,App可顯示車輛續(xù)航里程、車輛駐車狀態(tài)等信息,并支持解鎖車、前備箱、燈光等一鍵控制。另外,App還有車輛定位、車內(nèi)溫度、空調(diào)狀態(tài)、預(yù)約充電等服務(wù)入口。小米CEO雷軍曾表示,蘋果退出造車后,小米SU7將會是蘋果購買智能電動車的最好選擇。因為支持無線CarPlay、AirPlay等協(xié)議,小米SU7是目前對iPhone生態(tài)支持最好的智能電動汽車,可以讓iPhone用戶實現(xiàn)深度的車手互聯(lián),無縫連接。值得一提的是,小米SU7后排擴展功能還支持iPad,可無縫接入原生車機系統(tǒng),控制空調(diào)、音樂和座椅等。
小米SU7發(fā)布后,其受關(guān)注程度異常高漲,甚至連競爭對手的直播間都被米粉“淹沒”。不少網(wǎng)友涌入保時捷、領(lǐng)克、極氪、比亞迪、吉利等汽車品牌的直播間,瘋狂刷著“小米SU7”的彈幕。小米的Logo甚至占據(jù)了禮物榜的前三名。這一行為導(dǎo)致直播間的女主播感到相當(dāng)困擾,紛紛掛起牌子,請求網(wǎng)友停止刷屏。在這種行為面前,一些人認(rèn)為這是對其他品牌直播間和其粉絲群體的不尊重,可能會給其他用戶帶來困擾和不滿。然而,另一些人可能將這種行為視為粉絲對品牌的熱情表達(dá)和忠誠的體現(xiàn)。他們認(rèn)為,刷小米SU7的彈幕和送小米的禮物是對該品牌產(chǎn)品的支持和喜愛,是對品牌價值的認(rèn)同和宣傳。
24小時大定88898輛,小米SU7實在是太火了。據(jù)報道,北京東方新天地購物中心的小米門店店員透露,店內(nèi)人潮涌動,忙得不亦樂乎?!翱窜嚨娜藢嵲谔嗔?,店內(nèi)人手根本不夠?!毙∶椎陠T表示。這款小米SU7自上市之初就備受追捧,店員們忙碌到凌晨2點,7點又開始忙活。29日晚間,雷軍發(fā)微博稱:“上市24小時,大定88898臺?!毙∶譙U7共推出3款車型,分別為標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版,售價區(qū)間為21.59萬~29.99萬元。此外,小米SU7還提供了5000輛創(chuàng)始版車型,標(biāo)準(zhǔn)版和Max版售價保持不變。對于退定的情況,官方重申,小米汽車APP購車流程中,關(guān)于主動鎖單不可退,共計三次提示,并在最終‘鎖定配置’時直接彈窗提示。希望大家理解,在鎖定配置前,還請慎重選擇。
快科技3月29日消息,據(jù)媒體報道,在小米汽車SU7上市發(fā)售后,有消費者在維權(quán)平臺上投訴稱,5000元汽車定金無法退款。對此小米方面回應(yīng)稱:定金7日內(nèi)支持無理由退款,超過7日后,車輛配置會自動鎖定,消費者也可以提前主動鎖定配置的。一旦訂單鎖定,車輛將進(jìn)入生產(chǎn)階段,配置無法再修改,定金不退。此外創(chuàng)始版現(xiàn)車配置已經(jīng)鎖定,消費者在支付2萬元定金后即鎖單。昨天晚上,小米SU7正式上市開售,新車共分為三個版本,售價在21.59萬元—29.99萬元區(qū)間。根據(jù)官方發(fā)布的數(shù)據(jù),新車上市4分鐘大定破萬,7分鐘大定破2萬輛,上市27分鐘大定突破5萬輛。此外限量5000臺的創(chuàng)始版本,也在開啟預(yù)訂的百秒內(nèi)迅速售罄。
3月29日消息,小米正式發(fā)布了備受矚目的SU7車型,市場反響熱烈,訂單持續(xù)飆升。小米SU7有三款車型:小米SU7后驅(qū)長續(xù)航智駕版、小米SU7 Pro后驅(qū)超長續(xù)航高階智駕版和小米SU7 Max雙電機四驅(qū)超長續(xù)航高階智駕版。價格方面,三款車型分別為:21.59萬元、24.59萬元和29.99萬元。 在發(fā)布會后,雷軍接受媒體采訪表示:純電汽車行業(yè),除了特斯拉之外,我也不知道哪家還在賺錢。 按照雷軍的說法,小米汽車SU7的定價既要讓消費者覺得我們有誠意,同時其中的虧損也要我們能夠扛得起。雷軍說:“22.9萬是我們原來的定價,頂配版原來的定價是35萬,但后來(車企降價)把我們搞蒙了,所以我們決定誠意做到底(血虧),標(biāo)準(zhǔn)版定價就比特斯拉Model 3低3萬,Max版就定在了29.9萬元。”
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