7月15日消息，QuestMobile發(fā)布的2025年全景生態(tài)流量半年報(bào)告顯示，智能設(shè)備領(lǐng)域發(fā)展態(tài)勢(shì)迅猛。其月活用戶已達(dá)4.43億，且同比保持11.6%的兩位數(shù)增長(zhǎng)，在各領(lǐng)域中增長(zhǎng)速度位居首位。其中，智能電視的表現(xiàn)格外亮眼，活躍設(shè)備量攀升至2.88億臺(tái)。從品牌格局來(lái)看，小米電視以6008萬(wàn)臺(tái)的活躍設(shè)備量獨(dú)占鰲頭。小米長(zhǎng)期堅(jiān)持性價(jià)比策略，吸引了大量年輕用戶與首次購(gòu)機(jī)的家庭。同時(shí)，依托“人車家全場(chǎng)景”戰(zhàn)略，小米電視與手機(jī)、音箱及其他智能家電深度聯(lián)動(dòng)，極大提升了用戶使用粘性。創(chuàng)維與海信作為傳統(tǒng)電視品牌的代表，活躍設(shè)備量分別為4451萬(wàn)臺(tái)與4416萬(wàn)臺(tái)，同樣表現(xiàn)出色，不過(guò)略有下降。值得注意的是，華為智慧屏在市場(chǎng)中增長(zhǎng)勢(shì)頭最為迅猛，活躍設(shè)備量目前為624萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)14.1%。

小米汽車首席設(shè)計(jì)師李田原日前公開(kāi)表示，功能參數(shù)可以對(duì)標(biāo)，情緒價(jià)值無(wú)可替代，這是小米汽車設(shè)計(jì)考量的點(diǎn)。李田原表示小米汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的slogon是三句話，即“做符合科學(xué)的設(shè)計(jì)，做符合自然規(guī)律的設(shè)計(jì)，做符合直覺(jué)的設(shè)計(jì)?！痹谧龈鞣N事情的時(shí)候，都會(huì)先看有沒(méi)有和這三句相違背。 當(dāng)被問(wèn)及當(dāng)前中國(guó)的汽車設(shè)計(jì)有哪些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)這一問(wèn)題，李田原表示，中國(guó)汽車發(fā)展史不短，但是相較于歐美汽車發(fā)展史來(lái)說(shuō)還是相對(duì)沒(méi)有太多積淀，中國(guó)汽車彎道超車的機(jī)會(huì)在于能源形式的轉(zhuǎn)化，這反而對(duì)于中國(guó)汽車設(shè)計(jì)師是一種優(yōu)勢(shì)，因?yàn)椴挥帽贿^(guò)去的條條框框束縛。更早之前，小米汽車發(fā)文稱：小米YU7繼承小米汽車家族設(shè)計(jì)，是延續(xù)，也是進(jìn)化，更是經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的設(shè)計(jì)。隨后李田原表示：“小米YU7設(shè)計(jì)形意之間的情緒傳遞，有時(shí)候往往留給我們深刻記憶的事物并不是因?yàn)槲覀冇浶院茫?/p>

7月7日消息，博主數(shù)碼閑聊站暗示，小米16系列首發(fā)澎湃OS 3，并且新系統(tǒng)有全新的靈動(dòng)島UI，通知更直觀明了。資料顯示，靈動(dòng)島是蘋果首次在iPhone 14 Pro系列上推出的全新交互模式，它有兩大功能，一是隱藏iPhone的“感嘆號(hào)屏”，通過(guò)動(dòng)畫的視覺(jué)差異，讓用戶找不到原來(lái)的挖孔屏；二是展示信息，它不僅提供了時(shí)間、電池電量等基礎(chǔ)信息，還能根據(jù)不同應(yīng)用的需求變換形態(tài)，提供動(dòng)態(tài)交互內(nèi)容。比如音樂(lè)播放進(jìn)度、導(dǎo)航路線等信息都會(huì)在靈動(dòng)島上實(shí)時(shí)呈現(xiàn)，無(wú)需打開(kāi)應(yīng)用就能看到音樂(lè)播放進(jìn)度以及導(dǎo)航路線，外賣類、網(wǎng)約車類軟件也都可以實(shí)現(xiàn)類似的操作。如今國(guó)內(nèi)各大品牌紛紛“上島”，ColorOS、OriginOS、MagicOS等等都已支持，讓交互更加便捷。當(dāng)下挖孔屏已經(jīng)成為行業(yè)主流，廠商們不僅沒(méi)有刻意隱藏挖孔，反而是在挖孔的基礎(chǔ)之上

雷軍今日發(fā)微博曬圖稱：“我很好奇：這么驚艷的顏色，為啥選的人比較少?”圖中是一款深海藍(lán)配色的小米YU7，搭配珊瑚橙內(nèi)飾。據(jù)官方介紹，“深海藍(lán)”配色靈感源于大西洋北部深海。當(dāng)陽(yáng)光穿透百米蔚藍(lán)的深海，純凈的光線在海水中蜿蜒折射，與涌動(dòng)的藍(lán)色海水交相輝映，化作一片熠熠生輝的璀璨之境，小米YU7“深海藍(lán)”的靈感便來(lái)源于此。小米稱，開(kāi)發(fā)之初，我們的目標(biāo)是打造一款接受度高且蘊(yùn)藏豪華質(zhì)感的顏色，我們以藍(lán)色為基礎(chǔ)，降低明度和飽和度，使它更加深邃、高貴、有內(nèi)涵，配合層層疊疊的金屬顆粒，增添豪華感?！霸诠饩€游弋間，車身呈現(xiàn)出從銀色到藍(lán)色的變化，每一道曲面都折射出大西洋深海般的熠熠光輝?！苯裉焐衔?0點(diǎn)，小米YU7開(kāi)啟限時(shí)改配。此次改配將持續(xù)至7月7日23:59:59，7月6日10:00前，完成鎖單的小米YU7（非準(zhǔn)現(xiàn)車）準(zhǔn)車主均可

根據(jù)博主智慧皮卡丘的爆料顯示，小米16系列上將推出自研影像品牌。目前國(guó)產(chǎn)TOP品牌中除了小米已經(jīng)都推出了自研影像品牌，華為有XMAGE、vivo有藍(lán)圖影像、OPPO有LUMO凝光影像，榮耀也推出了AIMAGE。如今高端旗艦上，自研影像品牌已經(jīng)是標(biāo)配，能夠品牌調(diào)性，并且打出高端產(chǎn)品的辨識(shí)度。值得注意的是，該博主還透露小米與徠卡的合作還會(huì)繼續(xù)，未來(lái)兩者應(yīng)該會(huì)共存。畢竟如今小米高端影像質(zhì)感有不少是來(lái)自于徠卡的加分，獨(dú)特的光影效果是目前行業(yè)獨(dú)一檔的存在。雖然影調(diào)屬于是主觀感受，每個(gè)人有不同的取向，但不可否認(rèn)徠卡獨(dú)特的光影質(zhì)感在人文街拍類型能夠明顯提升整體氛圍。自研影像品牌則更多的是承擔(dān)個(gè)系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)，比如華為XMAGE就是構(gòu)建了“光、機(jī)、電、算”四大技術(shù)基座，系統(tǒng)性的協(xié)調(diào)鏡頭、算法等，實(shí)現(xiàn)獨(dú)有的影像風(fēng)格。根據(jù)爆料，小

6月27日消息，昨日晚間小米YU7正式上市，推出3款車型，標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià)25.35萬(wàn)元，Pro版定價(jià)27.99萬(wàn)元，Max版定價(jià)32.99萬(wàn)元。小米YU7上市后直接賣爆，3分鐘大定突破200000臺(tái)、1小時(shí)大定突破289000臺(tái)，創(chuàng)下全球車企銷售紀(jì)錄。 但小米YU7的爆賣，卻讓其它車企高管產(chǎn)生了不一樣的看法觀點(diǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)動(dòng)力和三電負(fù)責(zé)人黃照昆，今日在轉(zhuǎn)發(fā)博主關(guān)于小米YU7訂單量的微博時(shí)評(píng)論稱：小米YU7這3分鐘大定20萬(wàn)臺(tái)，這種數(shù)據(jù)的背后意味著用戶交車時(shí)間要等待一年以上，任何國(guó)家都沒(méi)有這種愚忠的品牌粉絲。 再次驗(yàn)證了鐵律的就是“群體會(huì)降低智慧”，汽車產(chǎn)能提升需要幾千個(gè)零部件供應(yīng)鏈同步擴(kuò)產(chǎn)，不是手機(jī)那么容易的事兒，可這種手機(jī)行業(yè)套路很容易拉動(dòng)情緒。 不過(guò)，在黃照昆的微博主頁(yè)查看時(shí)，該條微博已被刪除或隱藏。

小米集團(tuán)-W(01810.HK)今日盤前股價(jià)飆升8.26%，突破61.6港元，市值首次站上1.6萬(wàn)億港元大關(guān)。 這一強(qiáng)勁表現(xiàn)直接受益于昨日發(fā)布的SUV車型YU7的驚人銷售成績(jī)——1小時(shí)狂攬28.9萬(wàn)大定訂單，徹底點(diǎn)燃資本市場(chǎng)熱情。YU7以25.35萬(wàn)元的起售價(jià)和835km續(xù)航的配置，在性價(jià)比上碾壓特斯拉Model Y等競(jìng)品，直接推動(dòng)小米汽車業(yè)務(wù)估值重構(gòu)。 交易數(shù)據(jù)顯示，買盤和賣盤均創(chuàng)下天量，反映市場(chǎng)對(duì)小米"造車成功"的強(qiáng)烈分歧。投行人士指出，若YU7交付順利，小米電動(dòng)車業(yè)務(wù)估值或獨(dú)立突破千億級(jí)。

6月26日晚，小米正式發(fā)布全新SUV車型Yu7，起售價(jià)25.35萬(wàn)元，標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航達(dá)835km。令人震驚的是，新車開(kāi)售僅1小時(shí)，大定訂單就突破28.9萬(wàn)臺(tái)，若全部交付，銷售額將接近千億規(guī)模!網(wǎng)友紛紛調(diào)侃：“我買手機(jī)都要糾結(jié)半天，大家買車眼睛都不眨一下?終究是我拖了后腿!” 小米高管王騰在社交平臺(tái)驚嘆：“什么?比我們手機(jī)賣的還多?”網(wǎng)友調(diào)侃道：“真友商都眼饞哭了，你一小時(shí)賣了別人2年的量!”這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超行業(yè)預(yù)期。 不過(guò)，首銷期間也出現(xiàn)了一些插曲：晚上10點(diǎn)左右，小米汽車APP出現(xiàn)短暫故障，部分用戶因“身份信息錯(cuò)誤”無(wú)法付款，社交媒體上大量用戶反饋此問(wèn)題。小米官方迅速修復(fù)，但仍有部分用戶因此錯(cuò)過(guò)首批交付資格。 值得一提的是在小米Yu7正式發(fā)布前，知名測(cè)評(píng)博主“二師兄測(cè)評(píng)”因定錯(cuò)發(fā)布時(shí)間，提前泄露了新車配置和價(jià)格信息，

醞釀許久，小米AI眼鏡終于官宣，號(hào)稱是面向下一代的個(gè)人智能設(shè)備。這款產(chǎn)品也將在明晚的發(fā)布會(huì)上正式登場(chǎng)。其實(shí)這款眼鏡早在去年就已經(jīng)被爆料出來(lái)，只是小米官方一直都沒(méi)有透露任何消息。根據(jù)爆料，這款產(chǎn)品定位類似Meta雷朋，后者是目前全球范圍賣得最好的AI眼鏡。作為小米首款真AI智能眼鏡，該產(chǎn)品將采用雙芯架構(gòu)，并且自帶鏡頭，預(yù)計(jì)能實(shí)現(xiàn)Meta雷朋一樣的拍攝效果。預(yù)計(jì)還能通過(guò)鏡頭來(lái)感知現(xiàn)實(shí)世界，結(jié)合AI帶來(lái)非常豐富的玩法，比如類似蘋果視覺(jué)智能的功能，可以通過(guò)鏡頭識(shí)別物品，自動(dòng)識(shí)別餐廳等，并給出價(jià)位、評(píng)分等等。爆料稱這款產(chǎn)品并沒(méi)有配備屏幕，所以交互方面大概率是以觸摸、語(yǔ)音為主，或許還會(huì)基于AI識(shí)別做到手勢(shì)操控，不過(guò)誤操作方面會(huì)比較難優(yōu)化。這也符合早在去年就出現(xiàn)的爆料，當(dāng)時(shí)有消息稱小米AI眼鏡與歌爾合作打造，搭載AI功能、音

對(duì)于小米來(lái)說(shuō)，自研處理器玄戒O1只是開(kāi)始，接下來(lái)自研汽車芯片等也都會(huì)跟上的。現(xiàn)在，企查查的最新數(shù)據(jù)顯示，小米科技有限責(zé)任公司申請(qǐng)注冊(cè)“XRING O2”“XRING T1”“XRING O”“XRING T”商標(biāo)，國(guó)際分類均為科學(xué)儀器，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實(shí)質(zhì)審查。小米玄戒芯片（XRING），是小米自主研發(fā)設(shè)計(jì)的手機(jī)SoC芯片。今年5月，玄戒O1、玄戒T1芯片發(fā)布。對(duì)于自研玄戒芯片，雷軍表示，四年前小米定的目標(biāo)是：高端旗艦處理器，最先進(jìn)的工藝制程，第一梯隊(duì)的性能表現(xiàn)（3nm芯片玄戒O1中國(guó)大陸第一，性能驚艷世界。）。按照雷軍的說(shuō)法，小米的芯片要對(duì)標(biāo)蘋果?！?5年來(lái)，無(wú)論高峰低谷，無(wú)論順境逆境，技術(shù)為本，不斷向前，這就是小米的成長(zhǎng)之路。未來(lái)五年(2026-2030年)，小米研發(fā)投入預(yù)計(jì)2000億元?！?/p>

小米官方針對(duì)近日的傳聞表示，他們不會(huì)以任何形式詆毀競(jìng)品和友商。近期，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)一例疑似小米銷售人員與用戶溝通小米YU7的內(nèi)容，對(duì)話中銷售人員存在詆毀其他品牌產(chǎn)品行為，這是真的嗎?”現(xiàn)在，小米汽車回應(yīng)并表示：經(jīng)內(nèi)部調(diào)查確認(rèn)，涉事人員并非小米員工，且小米嚴(yán)禁以任何形式詆毀競(jìng)品。新品上市前期，外界可能會(huì)出現(xiàn)較多虛假信息，請(qǐng)大家務(wù)必仔細(xì)甄別，并以小米官方渠道發(fā)布的信息為準(zhǔn)，避免因不實(shí)信息造成誤導(dǎo)或經(jīng)濟(jì)損失。在這之前，小米集團(tuán)總裁盧偉冰在直播時(shí)表示，小米YU7和大家想的不一樣，全系標(biāo)配激光雷達(dá)、標(biāo)配800V快充、標(biāo)配長(zhǎng)續(xù)航，因此YU7標(biāo)準(zhǔn)版就比SU7 Pro的配置還要高。他直言，這次YU7價(jià)格不會(huì)便宜，我們要卷產(chǎn)品、卷技術(shù)、卷用戶價(jià)值。

近日，小米集團(tuán)副總裁張劍慧分享了一篇文章，為雷軍抱不平，明明做技術(shù)出身被批為只會(huì)營(yíng)銷。張劍慧表示：“做銷售出身的人號(hào)稱掌握了核心技術(shù)，做技術(shù)出身的雷軍，被批為只會(huì)營(yíng)銷，這充分體現(xiàn)了社會(huì)的荒誕性，倒是明星請(qǐng)了一堆又一堆的友商，說(shuō)自己不會(huì)營(yíng)銷?！蔽恼轮羞€指出，限制自己的硬件凈利，倒逼自己不斷創(chuàng)新，始終保持昂揚(yáng)的戰(zhàn)斗力，純純的偏見(jiàn)”，不僅僅是偏見(jiàn)，更是深層次的“掩耳盜鈴”，是真的看不懂，還是確實(shí)學(xué)不會(huì)，還是根本不想為。對(duì)于外界的質(zhì)疑，雷軍似乎并沒(méi)有太在意，其公開(kāi)強(qiáng)調(diào)：“唯有高端化，才能激發(fā)強(qiáng)烈的技術(shù)突破需求，才會(huì)帶領(lǐng)企業(yè)往價(jià)值鏈高端前進(jìn)，而不僅僅是在低端卷價(jià)錢?！蔽磥?lái)五年，小米計(jì)劃再投入2000億元。巨額投入已見(jiàn)成效：小米汽車在紐北賽道創(chuàng)下量產(chǎn)車最快圈速紀(jì)錄，并成功研發(fā)中國(guó)大陸首款自研設(shè)計(jì)的3納米芯片——小米玄界01

6月13日消息，據(jù)REDMI官微消息，REDMI首款旗艦小平板命名為REDMI K Pad，新品即將登場(chǎng)。官方介紹，K80至尊版和K Pad組成雙K魔王，帶來(lái)巔峰性能，豪華體驗(yàn)，挑戰(zhàn)雙端最強(qiáng)，打造全新移動(dòng)性能生態(tài)。REDMI品牌總經(jīng)理王騰曾表示，REDMI首款旗艦小平板將全面對(duì)標(biāo)iPad mini，非常值得期待，這款平板手感非常好、性能非常強(qiáng)、配置非常滿。目前REDMI K Pad已經(jīng)獲得入網(wǎng)許可，新品采用8.8英寸LCD屏幕，搭載聯(lián)發(fā)科天璣9400+旗艦平臺(tái)，是REDMI史上最強(qiáng)悍的平板設(shè)備，支持67W閃充。據(jù)介紹，天璣9400+采用第二代全大核架構(gòu)，8核CPU包含1個(gè)主頻高達(dá)3.73GHz的Arm Cortex-X925超大核以及3個(gè)Cortex-X4超大核和4個(gè)Cortex-A720大核。與此同時(shí)，天璣9

近日小米集團(tuán)總裁盧偉冰發(fā)文表示，大家為什么期待小尺寸高性能平板？有網(wǎng)友表示，因?yàn)樾枰銛y平板，打游戲好，但現(xiàn)在的小尺寸被iPad mini壟斷了，還是60Hz屏。據(jù)悉，REDMI將在本月推出一款小尺寸平板，它將對(duì)標(biāo)iPad mini，采用8.8英寸LCD全面屏，支持67W有線閃充，搭載天璣9400+旗艦平臺(tái)。參數(shù)方面，天璣 9400+采用第二代全大核架構(gòu)，8核CPU包含1個(gè)主頻高達(dá)3.73GHz的Arm Cortex-X925超大核以及3個(gè)Cortex-X4超大核和4個(gè)Cortex-A720大核。與此同時(shí)，天璣9400+集成MediaTek第八代AI處理器NPU 890，端側(cè)率先支持DeepSeek-R1推理模型四大關(guān)鍵技術(shù)，同時(shí)率先支持增強(qiáng)型推理解碼技術(shù)(SpD+)，智能體AI任務(wù)的推理速度可提升20%?？偠?/p>

近日小米中國(guó)區(qū)市場(chǎng)部總經(jīng)理、REDMI品牌總經(jīng)理王騰宣布：REDMI有史以來(lái)首款旗艦小平板將全面對(duì)標(biāo)iPad mini，非常值得期待。這款平板“手感非常好”“性能非常強(qiáng)”“配置非常滿”。 之前博主@數(shù)碼閑聊站發(fā)文稱REDMI電競(jìng)小平板現(xiàn)已入網(wǎng)，其搭載8.8英寸LCD高分高刷定制屏，支持67W快充。此前報(bào)道，同一博主曾在4月透露，這款平板預(yù)計(jì)配備8.8 英寸3K LCD CSOT 屏，支持165Hz超高刷新率，屏幕比例為16:10。 小米R(shí)EDMI現(xiàn)款“大平板”REDMI Pad Pro 搭載高通驍龍7s Gen2芯片，配備12.1英寸2.5K + 120Hz LCD屏，提供6GB RAM + 128GB存儲(chǔ)空間、8GB RAM + 128GB存儲(chǔ)空間、8GB RAM +256GB存儲(chǔ)空間、12GB RAM +

玄戒O1亮相后，不少人就質(zhì)疑它并非小米自研，雖然官方多次公開(kāi)表示確實(shí)是自研，但依然有人不能停止發(fā)表這種言論。隨后，Arm官網(wǎng)重新發(fā)布公告，修改了此前 “Custom Silicon” 的描述，確認(rèn)玄戒O1由小米自主研發(fā)。Arm表示，小米全新自研芯片采用Arm架構(gòu)，標(biāo)志著雙方15年合作的里程碑。玄戒O1芯片由小米旗下玄戒芯片團(tuán)隊(duì)打造，采用最新的Armv9.2Cortex CPU集群IP、Immortalis GPU IP和CoreLink系統(tǒng)互連IP，全面支持3nm先進(jìn)制程工藝。在小米玄戒團(tuán)隊(duì)的后端和系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)下，這款芯片帶來(lái)了出色的性能與能耗表現(xiàn)。此外，小米集團(tuán)副總裁、玄戒負(fù)責(zé)人朱丹也公開(kāi)回應(yīng)，小米是買的 Arm IP 軟核授權(quán)，“CPU / GPU 多核及訪存的系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)完全由小米自主研發(fā)，后端設(shè)計(jì)也是完全由

小米汽車日前發(fā)布了第143集答網(wǎng)友問(wèn)。小米汽車介紹，小米YU7作為中大型SUV，車身長(zhǎng)度近5m，YU7針對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)做了多方面調(diào)校，使其轉(zhuǎn)彎掉頭水平達(dá)到同級(jí)別優(yōu)秀水平，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎半徑5.7m，三車道掉頭可以一把過(guò)。此外，小米YU7還全系標(biāo)配可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，兼顧不同的駕駛場(chǎng)景，讓低速轉(zhuǎn)彎更靈活，高速駕駛更穩(wěn)定。對(duì)于小米YU7前排配備雙零重力座椅一事，小米汽車表示，考慮到很多朋友有在自己的車上休息的習(xí)慣，更習(xí)慣坐在主駕駛位。所以小米YU7在前排主、副駕均可配備零重力座椅，更加符合用戶的日常習(xí)慣，一鍵進(jìn)入零重力模式，操作快速且便捷。同時(shí)，小米YU7的前排零重力座椅還配備了10點(diǎn)式座椅按摩，支持多種按摩模式和按摩力度調(diào)節(jié)，在需要休息的時(shí)候能更好的緩解疲勞。以主駕零重力座椅為例，其采用12層座椅結(jié)構(gòu)，層層有講究，兼顧了包裹性

近日，據(jù)媒體報(bào)道，小米汽車商城的部分車模已售罄，599元標(biāo)準(zhǔn)版鈦金屬色YU7車模已經(jīng)售罄，而599元標(biāo)準(zhǔn)版、799元禮盒版、999元至尊版寶石綠色YU7車模均有現(xiàn)貨。 此外，在二手平臺(tái)上，有大量網(wǎng)友發(fā)布出售YU7車模的帖子。其中，原價(jià)為599元的標(biāo)準(zhǔn)版，799元的禮盒版YU7車模普遍加價(jià)100-200元不等。據(jù)了解，小米YU7車模是小米汽車推出的首款SUV車型YU7的1:18比例合金模型，于2025年5月22日發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。 該車模提供三個(gè)版本：標(biāo)準(zhǔn)版599元、禮盒版799元和尊享版999元。配色包括寶石綠和鈦金屬色，其中鈦金屬色因更接近高端質(zhì)感，首批發(fā)售時(shí)一度售罄。5月22日晚7點(diǎn)，小米舉辦15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會(huì)。小米CEO雷軍 表示，“我們1:18的合金車模已經(jīng)上架，聽(tīng)說(shuō)我們的車模比車還難搶，定價(jià)599

近日雷軍在社交媒體上表示，小米YU7是一款專為那些不能容忍平庸的人；那些始終走在時(shí)代前列的人；他們經(jīng)歷過(guò)風(fēng)雨，但依然對(duì)生活充滿熱情；他們樂(lè)觀豁達(dá)，始終樂(lè)觀進(jìn)取。所以，YU7就是為先進(jìn)的時(shí)代精英潛心打造的先進(jìn)SUV。小米YU7共有三款配置，均配備了V6S Plus電機(jī)，并且全系標(biāo)配了小米天際屏全景顯示、連續(xù)阻尼可變減振器和激光雷達(dá)，計(jì)劃在7月正式上市。在外觀設(shè)計(jì)上，小米YU7延續(xù)了小米汽車家族式設(shè)計(jì)，整體造型偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的跨界SUV。前臉采用了標(biāo)志性的“水滴大燈”和鏤空式設(shè)計(jì)，前包圍造型與小米SU7保持一致。車身側(cè)面采用了低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，包括無(wú)邊框外后視鏡、五輻式輪圈和黃色剎車卡鉗，同時(shí)配備了電動(dòng)內(nèi)翻門把手和10組貫穿式風(fēng)道。車尾部分，延續(xù)了小米SU7的經(jīng)典設(shè)計(jì)，如動(dòng)感的小鴨尾和極具辨識(shí)度的“光環(huán)尾燈”，車頂同樣配備

日前有網(wǎng)友發(fā)帖稱，有名為“謎后”的連鎖服裝店門頭橙色Logo酷似小米公司。我們通過(guò)對(duì)比Logo圖片可以發(fā)現(xiàn)，兩家確實(shí)有很多相似之處。對(duì)此，有媒體走訪了多家“謎后”線下門店，有門店稱：“之前也有顧客誤以為門店和小米有關(guān)系因而進(jìn)店詢問(wèn)，但他們不是小米開(kāi)的。”此外，門店還稱“謎后”和小米是兩家店，logo來(lái)自品牌“謎后”的英文縮寫，顏色有橙色和紅色。 門店工作人員還稱logo是公司的設(shè)計(jì)，至于為何和小米那么像，工作人員表示并不知情。小米客服針對(duì)此事回應(yīng)稱：公司目前沒(méi)有涉獵服裝領(lǐng)域，該門店logo是否侵權(quán)會(huì)有相關(guān)部門去核實(shí)。對(duì)此，有律師表示，判斷商標(biāo)是否近似，還要考慮到文字的字形、含義、構(gòu)圖和顏色等是否相似，是否會(huì)讓消費(fèi)者混淆或者誤認(rèn)。他還稱，因?yàn)樾∶咨虡?biāo)在中國(guó)具有一定知名度和影響力，所以該服裝店若要證明其未涉及侵權(quán)，