近日據(jù)荷蘭網(wǎng)站LetsGoDigital報道，索尼互動娛樂(SIE)已就華為“Watch GT”系列智能手表的商標(biāo)問題，向華為提起了商標(biāo)侵權(quán)訴訟。因為索尼不希望華為使用“GT(Gran Turismo)”名稱。 此項訴訟的起因是，2015年華為向歐盟知識產(chǎn)權(quán)局(EUIPO)提交了“GT”相關(guān)名稱商標(biāo)，引起了索尼的注意。索尼在2016年提出抗議及訴訟，但華為仍在2018年-2019年間推出了“Watch GT”和“Watch GT2”智能手表。此后索尼于2019年再次對華為申請的商標(biāo)提出訴訟，但顯然雙方并未達成共識。 今年8月，索尼又發(fā)起了新的訴訟，相關(guān)爭議顯然不會很快得到化解。華為則在9月初向英國知識產(chǎn)權(quán)局(UK IPO)遞交申請“GT”相關(guān)名稱商標(biāo)，并在近期增加申請包含“GT3”、“GT5”，“GT8”和“G

PS博客公布了《GT賽車7》預(yù)購內(nèi)容，PS4標(biāo)準(zhǔn)版468港幣（388.6元），PS5標(biāo)準(zhǔn)版568港幣（471.7元），PS5數(shù)字豪華版698港幣（579.6元）。此外還將有25周年紀(jì)念版（數(shù)字和實體版都有），買了PS4標(biāo)準(zhǔn)版（光盤/數(shù)字）可以花費10美元，升級到PS5數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)版。 《GT賽車7》預(yù)購現(xiàn)已開啟詳情如下： 繼上周在PlayStation Showcase發(fā)表了《GT賽車7》預(yù)告片之后，我們很高興終于能進一步跟大家分享《GT賽車7》的預(yù)購特典和25周年紀(jì)念版細節(jié)！ 預(yù)購特典和25周年紀(jì)念版 凡在PS Store預(yù)購，即可獲得以下游戲內(nèi)道具作為預(yù)購特典：? Toyota Castrol TOM’S Supra? Mazda RX-VISION GT3 Concept (Stealth)? Porsch

《GT賽車7》是月初PlayStation發(fā)布會上公布的幾款索尼第一方大作之一。發(fā)布會之后，這款游戲陸續(xù)分享了一些細節(jié)。近日，《GT賽車7》又公布了最新預(yù)告。 這段30秒預(yù)告片主要介紹了即將在《GT賽車7》中登場的保時捷系列賽車。本作將新增保時捷917K和917 Living Legend，之前《GT Sport》里的保時捷系列賽車也將在本作中回歸。畫面中我們還能看到少量實機游戲場景?！禛T賽車7》將于2022年3月4日發(fā)售，登陸PS4和PS5平臺，屆時還會推出跨世代多人游戲競技功能，而且還需要全程聯(lián)網(wǎng)（包括單人戰(zhàn)役模式）。預(yù)告片：

游戲?qū)а萆絻?nèi)一典確認《GT賽車7》在PS5上支持光追，但僅限某些模式下，也就是在replay和車庫中?！澳壳埃憧梢栽诨胤牛≧eplay）中選擇光追。然后你可以在車庫里看到有光追效果的舞臺Demo和圖片?！痹诮邮蹽T Planet采訪時，山內(nèi)一典確認《GT賽車7》將有更自然的駕駛機制，比前作《GT Sport》的要更好。他還透露世界上一些最優(yōu)秀的《GT賽車》玩家?guī)椭_發(fā)商Polyphony改進了游戲的物理引擎。在接受Eurogamer采訪時，山內(nèi)還表示：《GT賽車7》將有動態(tài)時間和天氣（即時天氣模擬），一定程度上影響游戲玩法《GT賽車7》將有《GT Sport》損壞模型的改進版支持PS4和PS5跨平臺聯(lián)機有興趣帶回更多之前的功能對于PSVR的支持，山內(nèi)一典沒有透露最后山內(nèi)一典還解釋了為什么《GT賽車7》單人需要

根據(jù)PlayStation官方博客，《GT賽車7》的單人模式將需要聯(lián)網(wǎng)，確認劇情模式、涂裝編輯器、Scapes照片模式、GT Cafe和GT Auto都需要玩家連接PlayStation服務(wù)器。該系列最新作《GT Sport》也需要聯(lián)網(wǎng)才能游玩游戲的大多數(shù)內(nèi)容。不過《GT Sport》本身一開始的定位就是一個在線競速游戲。以下是Polyphony Digital總裁山內(nèi)一典在PS博客發(fā)布的全文：經(jīng)典車款、代表性賽道以及巡游模式等備受粉絲喜愛的模式回歸，帶來最佳模擬駕駛體驗我仍然清楚地記得在PS1主機上推出首款《GT賽車》(GT賽車)時那種莫名的渴望和興奮的感覺。今天，我懷抱著同樣的興奮心情在此宣布，《GT賽車7》將于2022年3月4日于PS5和PS4上同步推出。在過去25年里，圍繞汽車的文化環(huán)境發(fā)生了巨大變化。

在今天（9月10日）早上的Playstation Showcase活動上，Polyphony Digital帶來了《GT賽車7》的最新游戲預(yù)告，同時確定本作將于2022年3月4日發(fā)售。《GT賽車7》預(yù)告片： 單人模式和系列經(jīng)典的賽道重新回歸《GT賽車7》，并通過PS5強大的性能得到強化。游戲中的拍照模式允許玩家在43個國家的2500個以上的地點自由拍攝愛車?！禛T賽車7》將于2022年3月4日發(fā)售，同步登陸PS4和PS5。

《GT賽車7》在經(jīng)過跳票之后，直到2022年的某個時候才會推出，比許多玩家之前預(yù)期的要晚得多，但玩家仍然有機會在它完全發(fā)行之前體驗這款賽車模擬新作。據(jù)GT Planet報道， Experience PlayStation頁面可能已經(jīng)泄露了游戲即將推出的測試版。頁面上的幾個步驟會要求玩家選擇“開始任務(wù)”，然后前往“相關(guān)活動”部分，然后選擇“意大利區(qū)域任務(wù)”?？梢钥吹健癎ran Turismo Beta（測試）”被列在該部分下，在觀看了十秒鐘的游戲公告預(yù)告片后，就會生成一個測試代碼供玩家兌換。不過，生成的代碼（1234-5678-9012）只是一個占位符，當(dāng)你試圖兌換時并沒有實際作用，這意味著也許索尼正在為即將到來的測試版測試平臺。當(dāng)然在索尼真正證實某些事情之前，最好對此持保留態(tài)度。新GT游戲的Beta測試實際上很

《GT賽車》創(chuàng)始人山內(nèi)一典正在忙于為PS5開發(fā)獨占游戲《GT賽車7》，最近他接受了KPMG的采訪，期間他表示希望能開發(fā)一個比現(xiàn)實本身還要真實的虛擬世界。他說：“那么，我打算將《GT賽車》繼續(xù)下去，它將與汽車文化和汽車工業(yè)在同一條船上。同時，我也想做一些不同的事情。我認為電子游戲的使命之一就是將現(xiàn)實世界和數(shù)字世界連接起來，實現(xiàn)數(shù)字孿生。另一方面，我也認為人類能夠感受到的現(xiàn)實，不一定能從真實的東西中感受到的，我打算一定要面對這個問題。我想挑戰(zhàn)創(chuàng)造一個讓人們感覺比真實世界更真實的世界，不管是不是通過《GT賽車》。我深信，只有科技才能改變社會，讓人們快樂。所以，我希望我們的未來是用技術(shù)來讓人們幸福的。比如，這與我的出身有關(guān)。20世紀(jì)70年代，在我的家鄉(xiāng)柏和市，到處都是山麓和平地，很像《龍貓》里的世界。因為我從小就喜歡收

大家都知道，由山內(nèi)一典擔(dān)任制作人的《GT賽車7》將在2021年內(nèi)登陸索尼的新一代游戲主機PS5，但除此之外官方并未公布任何有關(guān)游戲細節(jié)。在最近一篇日本雜志的采訪中，Polyphony Digital負責(zé)人、GT賽車系列制作人山內(nèi)一典接受采訪并談?wù)摿诵伦鞯牟糠旨毠?jié)。 山內(nèi)一典在采訪中先是說明了自己對于日本汽車文化的重視，他說：“我自己從小就是一個汽車愛好者，受到日本汽車制造商和汽車媒體的影響，這也是我開發(fā)背后的動力。雖然世界各地都在玩這款游戲，但我從未忘記它的發(fā)源地是日本，現(xiàn)在我感受到傳承日本汽車文化的責(zé)任和使命?！辈稍L中，山內(nèi)回應(yīng)了玩家們對于《GT賽車Sport》的不滿，對于向電子競技的轉(zhuǎn)變，他認為“對于有些人來說，這可能很奇怪”。不過就像之前發(fā)布的游戲預(yù)告片一樣，在《GT賽車7》中Sport模式仍然將扮演重要

《GT賽車》系列有一個特性，就是會在細節(jié)上做很多打磨，對于追求真實的游戲來說，這一點是非常重要的。這一追求細節(jié)的特性也被用在了即將發(fā)售的《GT賽車7》上面。 在最近舉行的《GT賽車2020》總決賽上，《GT》系列制作大佬Kazunori Yamauchi談到了工作室如何盡自己最大的努力關(guān)注細節(jié)以及在《GT賽車7》的細節(jié)開發(fā)上做出的零讓步。他表示：“工作室一直在保持最佳狀態(tài)，我們不想在任何細節(jié)上面做出讓步，我們的目標(biāo)就是將最好的呈現(xiàn)給玩家。這不僅是我的想法，也是公司200多名員工的想法?！薄霸谌毡荆藗兂Ｕf細節(jié)決定成敗，確實是這樣的。對細節(jié)關(guān)注的多，不斷打磨將其做至完美，并在這方面投入大量精力，這就是我們的開發(fā)理念?！薄禛T賽車7》是一款PS5獨占游戲，開發(fā)商正致力于讓游戲達到4K和60幀的目標(biāo)，目前確認該作支持

索尼最近發(fā)布了一個PS5新宣傳片，著重展示了一些最近發(fā)售和未來即將推出的游戲。一個值得關(guān)注的事情是，《GT賽車7》被劃定為PS5獨占，而其他也登陸PS4的第一方游戲則被標(biāo)記為“PlayStation獨占”。這意味著《GT賽車7》將是純PS5游戲，不會登陸PS4。此外這段宣傳視頻中確認游戲?qū)⒃?021年發(fā)售。 PS5獨占 《地平線：禁忌西部》在視頻中顯示為PS獨占值得一提的是，在之前的廣告視頻中，索尼提到了多個即將在2021年上半年發(fā)售的第一方游戲，其中就有《GT賽車7》。而今天的宣傳視頻顯然進行了更新，移除了2021上半年發(fā)售窗口，直接顯示2021年發(fā)售，這是否意味著《GT賽車7》可能不會在2021上半年推出，目前尚不清楚?！禛T賽車7》將在PS5上支持4K/60FPS畫面，支持光追，同時也會利用DualSen

根據(jù)YouTube上的PS5廣告，看起來索尼已經(jīng)確認《GT賽車7》將在2021年上半年發(fā)售。外媒GT Planet表示PS5廣告上的GT賽車圖片是一個全新截圖，展示了在Trial Mountain賽道奔馳的保時捷817K。索尼PlayStation歐洲區(qū)高管Simon Rutter表示自2017年的《GT賽車Sport》以來，系列首個作品將受益于索尼次世代主機提供的幾乎每一個技術(shù)強化。今年早些時候他告訴《衛(wèi)報》：“與過去相比，載入時間幾乎為零。坐在駕駛艙內(nèi)，3D音頻可以讓你聽到身后或前方法拉利雷鳴般的轟鳴聲，你還可以分辨出這與瑪莎拉蒂的引擎噪音之間的差別。使用DualSense手柄駕駛賽車，相比砂石賽道上的沙礫感，當(dāng)你在賽道上平滑的柏油路飛馳時在你的手里將有不同的感覺。按壓一個柔軟油門和按壓僵硬的剎車踏板或檔位

PS5的DualSense手柄中自適應(yīng)扳機鍵和觸覺反饋是索尼在次世代主機宣傳中的一大王牌，而開發(fā)者似乎對這些功能也很興奮。賽車模擬類游戲似乎將會從這些特性中獲益頗多。例如，《GT賽車7》也將利用DualSense的自適應(yīng)扳機鍵和觸覺反饋，Polyphony Digital的負責(zé)人山內(nèi)一典在PlayStation的博客上談到了如何做到這一點。有了自適應(yīng)扳機鍵，山內(nèi)表示《GT賽車7》在剎車時將會有一個更真實的ABS表現(xiàn)，同時由于有了觸覺反饋，他承諾在手柄反饋方面會有“更大的頻率范圍”。山內(nèi)表示:“我認為自適應(yīng)扳機鍵在GT賽車7中最有效的用途是表現(xiàn)制動時防抱死制動系統(tǒng)(ABS)的機制?！钡湫偷腁BS會在駕駛員對踏板施加壓力時間歇釋放剎車壓力。自適應(yīng)扳機鍵很適合表現(xiàn)這種踏板感覺，它將允許玩家準(zhǔn)確地感覺和理解他們想要的制

今日(6月12日)在PS5游戲發(fā)布會上，《GT賽車7》正式發(fā)布。現(xiàn)在官方公布了《GT賽車7》高清截圖，展示了游戲精致細節(jié)以及超逼真的畫面。 《GT賽車7》建立在22年的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，為玩家?guī)碓揑P史上最佳游戲體驗。無論您是賽車手，收藏家，涂裝設(shè)計師，攝影師還是街機迷，都可以從《GT賽車》的過去，現(xiàn)在和未來得到啟發(fā)，激發(fā)您對汽車的熱情。高清截圖：

在今日（6月12日）舉辦的PS5游戲發(fā)布會上，《GT賽車7》正式發(fā)布，除了宣傳片外官方還公開了一段實機演示。宣傳片+實機演示： 《GT賽車7》建立在22年的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，為玩家?guī)碓揑P史上最佳游戲體驗。無論您是賽車手，收藏家，涂裝設(shè)計師，攝影師還是街機迷，都可以從《GT賽車》的過去，現(xiàn)在和未來得到啟發(fā)，激發(fā)您對汽車的熱情。