一、慣性漂移松油門(mén)并利用慣性使車(chē)尾甩出的過(guò)彎方式（適用于FR車(chē)種，適用于120度以上的大彎角）．步驟如下：1．入彎前加速，入彎時(shí)松油門(mén)并同時(shí)猛打方向盤(pán)．2．車(chē)子開(kāi)始滑行后，降檔并加油門(mén)，讓車(chē)輛一邊打滑一邊出彎．3．若只想小甩一下，可以不降檔．二、打破漂移踩剎車(chē)并利用車(chē)身重心轉(zhuǎn)移，使車(chē)尾甩出的過(guò)彎方式（適用于FR車(chē)種，適用于90度以上的彎角）．步驟如下：1．入彎時(shí)重踩剎車(chē)并降檔，讓車(chē)重心前移．2．猛打方向盤(pán)使車(chē)尾甩出．3．反打方向盤(pán)修正進(jìn)彎角度．4．保持車(chē)速以滑行到可出彎的角度．5．配合方向盤(pán)，瞬時(shí)重踩油門(mén)出彎．三、Sidebreak漂移拉手剎車(chē)使車(chē)尾甩出的過(guò)彎方式（適用于FF車(chē)種）作程序如下：1．尚未到一般的入彎點(diǎn)處，提早打方向盤(pán)，然后拉手剎車(chē)使車(chē)輛側(cè)滑．2．滑行時(shí)立即降檔，并保持滑行狀態(tài)到過(guò)彎頂點(diǎn)．3．到達(dá)彎

系統(tǒng)：W7 64位游戲版本：STEAM完整解鎖版破解文件：SKIDROW壞事就壞事到中文名，但已解決首先，找到你的 Documents 即 我的文檔右擊---屬性---位置---找到 移動(dòng)然后在其他盤(pán)的根目錄創(chuàng)建一個(gè) Documents 文件夾移動(dòng)到這個(gè)上面那個(gè)目錄必須在移動(dòng)之后點(diǎn)了 應(yīng)用 才生效，移動(dòng)中就算MY GAME文件都移動(dòng)過(guò)去，游戲里也無(wú)效，親測(cè)，所以 我的文檔 大的朋友得耐心，比如像我這些喜歡玩FM的然后就進(jìn)游戲吧，可以用改名字，性別什么的，可以存檔，可以讀檔，我都親身試驗(yàn)過(guò)3次了。至于英文用戶(hù)名不能存檔的朋友把 我的文檔 改成英文的，然后右擊---屬性---位置---還原默認(rèn)值---應(yīng)用

塵埃3雙擊圖標(biāo)沒(méi)反應(yīng)解決方法 今天搞了一上午都沒(méi)進(jìn)到游戲，都是雙擊圖標(biāo)沒(méi)反應(yīng)(ps：該裝的都裝了)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)連dit2等幾個(gè)游戲都打不開(kāi)了，所以確定與gfwl有關(guān)，打開(kāi)games for windows maketplace(默認(rèn)升級(jí)的，原來(lái)我的是gfwl3.2)，發(fā)現(xiàn)連接不了，都是顯示要裝windows live id sign-in assistant 下載后發(fā)現(xiàn)這個(gè)東西裝不了，就進(jìn)入不了了，后來(lái)論壇說(shuō)重新裝舊版本可以進(jìn)，我裝了幾個(gè)舊版本都是要聯(lián)網(wǎng)更新，可都不成功，后來(lái)徹底刪除gfw，嘗試先裝windows live id sign-in assistant，居然安裝成功了，再安裝最新的gfw，成功進(jìn)入了游戲，存檔也正常(我是原本就有離線(xiàn)賬號(hào)的)。關(guān)于不能正常存檔的，可以參考某些玩家的將我的文檔的路徑改為全

《塵埃3》游戲畫(huà)面切換全屏和窗口模式：《塵埃3》游戲畫(huà)面切換全屏和窗口模式其實(shí)很簡(jiǎn)單，按alt+enter可以自由切換全屏和窗口模式，窗口還能拖放大小，不錯(cuò)不錯(cuò)。《塵埃3》在xlive上建立離線(xiàn)賬號(hào)的方法：XLIVE的游戲一般都要SIGN IN后才可以存檔。不然XLIVE會(huì)有提示的。按HOME鍵會(huì)顯示XLIVE賬號(hào)控制臺(tái)。已經(jīng)SIGN IN會(huì)顯示PROFILE的信息，有多少個(gè)游戲的存檔，是否自動(dòng)SIGN IN等。沒(méi)SIGN IN會(huì)有SIGN IN按鍵（這個(gè)是SIGN IN已有賬號(hào)）以及CREATE NEW PROFILE的按鍵，點(diǎn)CREATE NEW PROFILE進(jìn)去后，會(huì)顯示XLIVE一串說(shuō)明，拉到最下面，有一個(gè)CREATE LOCAL PROFILE的文字，類(lèi)似URL這樣的，點(diǎn)擊就是創(chuàng)建離線(xiàn)賬號(hào)了。我的X

首先我給大家介紹一下車(chē)輛調(diào)教的參數(shù)Gear Ratio是齒輪比，Long，賽車(chē)的極限速度提升，Short，則加速能力提升。（如果彎道多的賽道，將齒輪比像short方向調(diào)，這樣在過(guò)彎中有利于提高速度）DownForce是賽車(chē)下壓力，調(diào)到Low是犧牲轉(zhuǎn)向能力增加動(dòng)力，High反之，增加轉(zhuǎn)向力降低動(dòng)力。（這項(xiàng)對(duì)不同的賽車(chē)有不一樣的調(diào)效方法，比如像60,70,80年代的老款車(chē)型，大家盡量保持默認(rèn)，因?yàn)樗麄儌z都頭重腳輕，調(diào)不好就容易轉(zhuǎn)向過(guò)大，而且在雪天、雨天時(shí)由于地面很滑，所以要適當(dāng)?shù)南馤OW方向調(diào)）Suspension是賽車(chē)懸掛，Stiff是減少抓地力，在瀝青和公路路面上比較適合。Soft是將懸掛調(diào)軟，在沙石和路面起伏大的賽道需要將懸掛調(diào)軟。（這項(xiàng)跟上一個(gè)一樣，對(duì)于喜歡用老款經(jīng)典車(chē)型的朋友們，盡量不調(diào)，原因同上）Rid

●        Ford Focus RS WRC - 贊助商: Monster World Rally Team     o   馬力: 330 BHP     o   重量: 1,230 公斤     o   驅(qū)動(dòng): 四輪驅(qū)動(dòng)●        Citroen C4 WRC - 贊助商: Citroen Total WRT     o &nbs

載入場(chǎng)景后 選第三項(xiàng)叫DIFFICULTY AND ASSISTS的選項(xiàng) 分別有3種模式,CASUAL,INTERMEDIATE和ADVANCER,分別是休閑模式,中等模式，高手模式。下面還有一個(gè)選項(xiàng)，里面可以設(shè)置具體輔助選項(xiàng)，設(shè)置完出來(lái) 難度顯示為custom（意為用戶(hù)自定）具體設(shè)置如圖

畫(huà)面：      剛開(kāi)始是用PC玩的，又找地方試了試360的，PC的畫(huà)面要比360好不少，呃，PC版細(xì)節(jié)比較給力，AA自然不說(shuō)，光影、塵土和天氣效果看起來(lái)比較細(xì)致，貼圖差不多，PC的色調(diào)合理一些，360版迎光時(shí)，車(chē)身和環(huán)境顏色假的厲害，有人可能一個(gè)勁的喊這游戲主機(jī)版的畫(huà)面跟PC差不多，呃.................真的差點(diǎn)，您再看看行嗎，都不用太仔細(xì)，真的無(wú)力吐啥了。賽道：      很多，雖然沒(méi)那么多，也不少了，這代彎道多的賽道不多，但很巧妙，到底巧在那些地方，自己玩玩就明白了，這代的賽道不是為了難為你，而是為了能讓你充分的耍帥扮酷，你要想高難度，方法太多了。物理效果及操控：  &nb